A bomba de água é encontrado em qualquer carro. A sua principal função é fazer circular a água do sistema de arrefecimento de um automóvel. Quando a bomba de água não está funcionando, o veículo não será, em qualquer forma de conduzir. Substituindo uma bomba de água em um Corvette 1984 é semelhante à substituição de uma bomba de água em qualquer outro tipo de Corveta. Ele pode ser muito detalhado e demorado, mesmo para o mecânico experiente. Coisas que você precisa
da bomba de água selante
anticongelante
Sockets
3/8-inch catracas
Junta raspadores
Pressão testador
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1
Abra o capô e apertar a mangueira do radiador para se certificar de que não há pressão no sistema de arrefecimento. Torça a tampa do radiador anti-horário para removê-lo. Inserir um testador de pressão para testar o sistema de arrefecimento. Coloque uma panela de drenagem sob o radiador e abrir a válvula de drenagem para drenar o sistema de arrefecimento.
2
Remova a correia de transmissão do carro. Soltá-lo e começar a puxá-lo para fora. Remover o tubo inferior do radiador e quaisquer outros tubos flexíveis ligados à bomba de água. Desaparafusar os parafusos que prendem a bomba de água no lugar e retire a bomba de água.
3
Limpe a superfície de montagem no bloco do motor, onde a bomba de água foi localizado com um raspador de junta. Defina a nova bomba de água no lugar e aperte-a com os mesmos parafusos que foram usados ​​para a bomba de água anterior.
4
Reinstale as mangueiras e correias que foram removidos da mesma maneira que eles foram levados off. Coloque a tampa do radiador de volta no lugar e encher o radiador com uma mistura 50/50 de refrigerante e água destilada. Definir um testador de pressão no topo do radiador e testar se há vazamentos.
5
Encha o reservatório transbordar com refrigerante. Ligar o motor com a tampa do radiador e ainda fora ralenti do motor de modo que o ar preso no sistema de arrefecimento pode ser removido. Adicionar mais fluido refrigerante, se necessário. Aperte o radiador tampa de volta no lugar. Teste o Corvette na estrada, verificando periodicamente o indicador de temperatura. Adicionar mais refrigerante se o veículo estiver lendo quente.