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Como Tempo de Ignição um Toyota Corolla 1987
O ponto de ignição em seu Toyota Corolla determina quando a faísca em seu motor de combustão interna irá ocorrer. Você deve rotineiramente ajustar o ponto de ignição para a configuração adequada para manter o motor em funcionamento. O Corolla 1987 tem um ponto de ignição de 10 graus antes do ponto morto superior (APMS). Este calendário se aplica ao, dois barril motor de 1.6 litros, de quatro cilindros. Tenha cuidado para não danificar ou interferir com qualquer das partes móveis sob o capô quando configurar o ponto de ignição. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Wrench
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Como definir o ponto de ignição em um Toyota Corolla 1987
1
Transforme seu 1987 Corolla pela colocação da chave de ignição e rodar a chave. Desligue todos os acessórios eletrônicos no carro. O rádio, ar condicionado, aquecimento e outros equipamentos devem ser desligados.
2
Acione o freio de emergência do Corolla e colocar a transmissão em neutro. Leve a máquina para uma marcha lenta de 800 rpm gradualmente.
3
Saia do veículo com o freio de emergência envolvidos e abrir o capô.
4
Conecte o clipe vermelho na luz de cronometragem ao terminal positivo da bateria e ligar o clipe preto ao terminal negativo da bateria. Em seguida, ligue a luz de tempo para o principal polia da manivela eo No. 1 da vela de ignição.
5
Verifique a marca de sincronização na principal polia manivela. Você não precisa ajustar o tempo se lê 10 graus, porque essa é a configuração recomendada para o 1987 Toyota Corolla.
6
Localize o parafuso de bloqueio de distribuidor. Deve estar na base do invólucro do distribuidor. Use uma chave para soltar o parafuso de bloqueio. Desconecte a mangueira de vácuo do distribuidor da caixa de distribuição. Isso permitirá que você para ajustar o tempo de ignição.
7
Gire o distribuidor com a mão até que a marca de sincronização cai 10 graus APMS.
8
Ligue o vácuo distribuidor mangueira de volta para a caixa de distribuição e aperte o parafuso de bloqueio distribuidor depois de definir o ponto de ignição. Retire a luz de cronometragem e fechar o capô.

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