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Como mudar uma junta da cabeça em um Acura Integra 94 LS
Se você tem uma junta da cabeça quebrado devido a um motor superaquecido, uma junta instalado incorretamente ou parafusos gastos, substituindo-o em um Acura Integra 1994 com um motor de 1.8 litros requer a remover a maioria das peças situadas perto do motor. A junta da cabeça mentiras encravado entre a cabeça do cilindro eo bloco do motor. Garantir que você tem tempo suficiente para alocar para o trabalho, uma vez que é um processo que não deve ser concluído em uma pressa. Coisas que você precisa
drenagem pan
Wrench
Ratchet and socket
fenda
Refrigerante
New cabeça
junta New parafusos
Torquímetro
Mostrar mais instruções
1
Verifique o veículo para se certificar de que é legal sob o capô. Desconecte os cabos da bateria negativo para o terminal da bateria. Deslize a bandeja de drenagem limpo sob o bujão de dreno do radiador para permitir que o líquido de arrefecimento para esvaziar o sistema de refrigeração. Esvazie o óleo do motor em outra panela de drenagem limpo. Aliviar a pressão do sistema de combustível.
2
Escreva o nome em uma etiqueta e marcar cada componente localizado perto da parte superior do motor. Destrave, remover ou escorregar as correias, parafusos de montagem, montagens e outros componentes do carro superior do motor: tampas de motor, duto de admissão de ar, cabo de controle de cruzeiro, acelerador, correias de acessórios, velas de ignição, bomba de direção hidráulica e distribuidor. Use uma chave de fenda para remover os parafusos e uma tomada para tirar lugs
3
mangueiras separadas:. Mangueira do freio impulsionador do vácuo, mangueira de bypass, mangueira do aquecedor, a mangueira superior do radiador, mangueira do radiador inferior, . emissões evaporativas ou "EVAP" tubo de lata e tubo de válvula de desvio de ar de admissão
4
Desconecte os conectores elétricos, incluindo: conector de entrada de ar sensor de temperatura, sensor de posição do acelerador, conector de válvula de controle de ar inativo, a pressão absoluta do coletor conexão sensor, conector do ventilador do radiador switch, conector do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, ligação indicador de posição do virabrequim, conector de válvula de recirculação dos gases de escape e conexão interruptor de pressão de óleo do motor.
5
Posição do motor Top Dead Center ou superior TDC, alinhando a polia da árvore de cames com as marcas do virabrequim. Deslizar a correia dentada e retire a polia da árvore de cames.
6
transformar cada parafusos da cabeça com uma chave anti-horário fazendo uma terceira vez na ordem inversa da seqüência de aperto. Por exemplo, com uma Integra um 1,8-litro, B18B1 motor números parafuso de nível superior são de 8, 4, 2, 6 e 10. O número de parafusos de nível inferior são de 7, 3, 1, 5 e 9. Remover a cabeça do cilindro e tirar o orifício de controle de óleo.
7
Limpe a superfície da cabeça do cilindro, furos e superfície de contato da junta. Procure por deterioração, tais como vazamentos, nicks ou mossas. Lubrifique os parafusos e roscas dos parafusos para a cabeça do cilindro. Posicione a nova junta da cabeça no bloco de cilindros e com certeza que seja alinhado com as cavilhas orientadores. Abaixe a cabeça do cilindro na posição. Certifique-se que o motor está TDC.
8
Torque dos parafusos da cabeça em um processo de duas etapas de acordo com a seqüência de aperto. Torque de 22 libras-pé e, em seguida, 63 libras-pé.
9
Substitua os componentes de volta no lenda Acura na ordem inversa da remoção e observe cada tag para verificar qual parte você está instalando. Instale e conecte a tampa correia dentada, escapamento, coletor de admissão, velas, polia do virabrequim, acelerador e distribuidor.
10
Encher o líquido de arrefecimento no reservatório do sistema de arrefecimento. Coloque óleo de motor novo no motor. Ligação a bateria. Inicie o veículo e correr por cerca de cinco minutos. Olhe para o carro quanto a vazamentos.

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