Solucionando o problema de 1997 Chevy Astro Van
A Chevrolet (ou Chevy) Astro foi uma van de porte médio produzido e projetado pela General Motors 1985-2005. Ele compartilhou uma plataforma com o GMC /Pontiac Safari. O Astro foi considerada uma van relativamente confiável, mas como qualquer veículo estava propenso a alguns problemas específicos. Realizando alguns procedimentos básicos de solução de problemas a si mesmo pode salvar um monte de dinheiro que seria gasto em uma viagem para o mecânico, bem como aumentar o seu conhecimento automotivo e confiança. Instruções
1
Olhe para fluidos sob o Astro depois de ter sido executado. Sem outros líquidos que não a água deve estar presente debaixo de um veículo após ter sido executado. Se houver fluidos apresentar indica uma fenda ou de um vazamento. Para determinar a origem do vazamento de fluidos, examinar a cor ea consistência do fluido e compará-lo com os vários fluidos automotivos no interior do compartimento do motor, tais como óleo, fluido de direção, refrigerante ou fluido de transmissão.
2
Certifique-se de que a tampa do tanque está totalmente aparafusado. Um boné de gás solto ou fora do lugar fará com que a luz do motor verificação para vir, o que pode resultar em um diagnóstico caro a partir de seu mecânico.
3
Gire a chave na ignição apenas longe o suficiente para ligar os aparelhos eletrônicos, como o rádio. Em seguida, ativar limpa pára-brisas do Astro. Se os limpadores se movem muito lentamente indica que a bateria está fraca e necessita de um recarregador. Se os limpadores não se mover a bateria do Astro morreu e terá de ser substituído antes que o veículo pode ser utilizado.
4
abrir o capô com o Astro desligado e executar suas mãos sobre o várias mangueiras, cintos e grampos dentro do compartimento do motor. Sinta-se há rachaduras, desgaste, ou padrões de desgaste irregular. Se um problema é encontrado, anote a área danificada ou tirar uma foto dele. Dependendo do seu nível de experiência com reparação automotiva que você pode ser capaz de substituir a área danificada si mesmo. Se não, vai para o mecânico com uma noção de onde o problema é ainda vai economizar tempo e dinheiro.
5
Inspecione visualmente os níveis de fluido de vários reservatórios de fluido dentro do compartimento do motor. Cada reservatório tem uma linha de enchimento recomendada. Basta comparar a quantidade de fluido do reservatório para a linha de enchimento recomendada. Se o nível do fluido é inferior à linha de enchimento, retire a tampa do reservatório do fluido e adicionar qualquer tipo de fluido é baixa.