O Honda Accord é considerado um dos carros mais confiáveis ​​do mundo. Muitas vezes você pode ver Honda Accord, com mais de 200 mil milhas indo forte na estrada. Uma das razões para a durabilidade do Accord é o seu motor VTEC elogiado. Você pode cuidar do motor VTEC, ajustando o tempo de ignição para a fábrica recomenda ajuste. A fábrica tempo de ignição recomendado para o Honda Accord tem variado de ano para ano, mas o intervalo foi de 12 a 18 graus antes do ponto morto superior (APMS). Você não deve ir acima de 18 graus ou menos de 12 graus quando ajustar o tempo de ignição ou você pode causar danos ao motor VTEC. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Chave
Calços
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transformar o seu Honda Accord diante. Você deve transformar todos os acessórios fora, inclusive do auto-rádio, ar condicionado e aquecimento.
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Utilize os calços para calçar as rodas do seu carro. Coloque a transmissão do seu Accord em ponto morto e acione firmemente o freio de emergência antes de trazer o motor a uma velocidade de ralenti de 750 rpm.
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Exit o Honda Accord e abrir o capô para que você possa acessar o motor.
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Conecte o grampo vermelho da luz de cronometragem ao terminal positivo da bateria e ligar o clipe preto da luz de cronometragem para o terminal negativo da bateria. Agora você pode conectar a luz de cronometragem a
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da principal polia do virabrequim eo número de uma vela de ignição. Verifique a marca de comando na polia para ver o que o atual ponto de ignição é. Você pode deixar o tempo de ignição do jeito que está e devolver o carro de volta ao seu estado normal, se você não quiser mais para ajustar o tempo.
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Localize o distribuidor parafuso lock-down. Deve estar na base do invólucro do distribuidor. Solte o parafuso lock-down com sua chave depois de ter encontrado ele e desconecte a mangueira de vácuo do distribuidor da carcaça do distribuidor. Agora você será capaz de ajustar o tempo de ignição.
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Use sua mão para girar o distribuidor até que a marca de tempo na polia cai para o tempo que você quiser. 12 a 18 graus é recomendado.
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Ligue a mangueira distribuidora de volta para a caixa de distribuição e aperte o parafuso de bloqueio para baixo. Retire a luz de cronometragem a partir das diferentes partes do motor, feche o capô de seu carro, e remover os calços.