velocímetros mecânicos são operados por um cabo de eixo-driven conectado à transmissão do veículo. A transmissão gira o cabo, que é ligado ao velocímetro, onde a velocidade de rotação é convertida em movimento de agulha através de um sistema de engrenagens. Se o cabo se torne puído ou excessivamente desgastadas, o indicador de velocidade não irá funcionar com precisão e deve ser substituído. Coisas que você precisa
Crescente chave
laços zip
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1
Levante o capô do carro e localize o cabo do velocímetro. Vai ser saliente a partir do topo ou da frente da transmissão, que será abaixo do bloco do motor principal. O cabo vai correr para cima e através do firewall na parte de trás do painel. Tome nota de como ele é encaminhado para a transmissão.
2
Remova o painel de instrumento do painel para acessar a parte traseira do mostrador do velocímetro. Alguns carros usam um encaixe rápido que simplesmente desligue quando puxado, outros têm uma porca de bloqueio em torno do ponto de conexão. Solte a porca com a chave inglesa e desconecte o cabo. Passe o cabo de volta para o porto em que entra no compartimento do motor, mas não empurrá-lo através ainda.
3
Siga o cabo do velocímetro solto no compartimento do motor até a transmissão e desligue lo. Você pode achar que é mais fácil o acesso a porca da parte de baixo do carro. Solte o cabo velho e removê-lo de qualquer guarnições, laços zip ou apertos de cabo. Coloque o novo cabo no compartimento do motor, seguindo o caminho de traço de transmissão, tanto quanto possível. Substitua os laços zip que foram removidas com novos no mesmo local. Evite torções bruscas no caminho do cabo --- usar curvas de grande raio de mudar de direção.
4
Volte a ligar o novo cabo para a transmissão e garantir a porca. Passe a extremidade oposta através da porta no firewall e reconectá-lo à marcação do velocímetro. Substitua o botão no painel de instrumentos.