A instalação de um conversor de torque em uma transmissão 4L60E é uma tarefa complicada, que deve ser feita com extremo cuidado e preparação. Conversor de torque de um veículo é a única coisa que liga o motor à transmissão - posteriormente, o seu sistema de transmissão. Um conversor de torque utiliza pás de ventilador numa caixa selada para formar um acoplamento de fluido entre o veio de saída da cambota e o veio de entrada da transmissão. O procedimento de substituição geralmente leva menos de três horas. Coisas que você precisa
Torquímetro
Conjunto completo de EUA e Metric chaves e tomadas
10 quarts de fluido de transmissão
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1
Deslize o novo conversor de torque no eixo de entrada da transmissão. Gire o conversor e para trás como você empurrá-lo ainda mais para baixo o eixo. Você vai ouvir três cliques como o conversor envolve o eixo interno bloqueio, eixo de entrada externa, e uma bomba da frente.
2
proteger a transmissão contra o motor, certificando-se o parafuso bellhousing linha buracos com os orifícios no bloco do motor. Instale e aperte os parafusos para bellhousing bloco do motor a 23 libras pé. Instale e aperte os três parafusos do volante conversor para a 46 libras pé. Instale a tampa da poeira bellhousing.
3
Prenda as de transmissão mais frias linhas fluidas (se aplicável), utilizando uma ferramenta de conexão rápida ou uma chave de extremidade aberta.
4
Install e aperte a transmissão travessa parafusos e transmissão de parafusos de montagem traseiros a 32 libras pé.
5
Adicione nove quarts de fluido de transmissão fresco através da vareta de transmissão. O novo conversor de torque já está pronto para ser executado.
6
Ligue o motor e verifique se há vazamentos ou mau funcionamento.