The 1993 Ford Mustang destaque ou um 2.3 litros ou um motor de 5.0 litro. Ambos os motores têm um ponto de ignição de 10 graus. O ponto de ignição para os motores de combustão interna determina quando uma faísca vai ligar o motor. Periodicamente, verificar o ponto de ignição de seu Mustang deve ser uma parte da manutenção de rotina do seu carro esporte. Você pode verificar e ajustar o tempo de ignição com algumas habilidades mecânicas básicas e algumas ferramentas. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Chave
Calços
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1
estacionar seu carro em uma área com espaço para trabalhar na motor. Desligue os acessórios do carro, incluindo o ar condicionado /aquecimento e rádio.
2
Sair do Mustang e coloque os calços sob as rodas para garantir a segurança. Digite o Mustang e colocar a transmissão em neutro com o freio de emergência firmemente engajados. Lentamente trazer o motor para uma marcha lenta de 750 rpm.
3
Sair do Mustang e abrir o capô para ter acesso ao motor.
4
Ligação a luz de cronometragem para a bateria do motor através da colocação do clipe vermelho no terminal positivo e, em seguida, o primeiro clipe preto no terminal negativo. Em seguida, coloque a braçadeira de luz de cronometragem no número 1 faísca plug fio conectado a cabeça do cilindro do motor. Finalmente, brilhar a luz de cronometragem na polia ligada ao principal eixo de manivelas do motor.
5
Você agora pode ver onde a marca de comando na polia cai em relação a guia grau na parte frontal do motor. Você pode continuar a ajustar o ponto de ignição se o ponto de ignição não é actualmente de 10 graus.
6
Encontre o distribuidor parafuso lock-down na base da caixa de distribuição. Use sua chave para soltar o parafuso de bloqueio para baixo e desligue a mangueira de vácuo do distribuidor. Não desconecte quaisquer outras mangueiras de vácuo ou em torno do motor.
7
Ligue a mangueira de vácuo do distribuidor para o computador faísca eletrônica e terra o interruptor carburador com cabos de ligação. Você não será capaz de ajustar o ponto de ignição de forma segura.
8
Use sua mão para girar o distribuidor até que a marca de sincronização no separador grau polia e na frente da linha de motor perfeitamente a fazer 10 graus.
9
Desligue a mangueira de vácuo do distribuidor do computador faísca eletrônica e conectá-lo de volta para a caixa de distribuição. Aperte o parafuso de lock-down com sua chave inglesa e remova os cabos de ligação do interruptor do carburador. Retire a luz de cronometragem a partir das várias partes do motor e remover os calços das rodas de seu Mustang.