The 2000 Mitsubishi Eclipse cupê esportivo contou com um motor de quatro cilindros de 2,3 litros e um motor de seis cilindros de 3,0 litros. Ambos os motores têm uma fábrica recomenda o ponto de ignição de 5 graus. O ponto de ignição controla quando ocorrerá uma faísca nos motores de combustão interna. É possível que o ponto de ignição do seu Eclipse para ser jogado fora, ao longo de todos os dias condução regular, mas você pode ajustá-la com um procedimento simples. Você deve verificar periodicamente o ponto de ignição do seu Eclipse para acompanhar a sua manutenção. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Chave
Calços
cabos jumper
Mostrar Mais instruções
1
Estacione o veículo em uma área com espaço para trabalhar sobre o motor. Desligue todos os acessórios, incluindo o ar condicionado, aquecedor e rádio.
2
Calce as rodas e aplicar o freio de emergência. Ligue o motor e deixe-o aquecer a uma marcha lenta de cerca de 750 rpm.
3
Sair do veículo com freio de emergência aplicada firmemente e abrir o capô para trabalhar no motor.

4
Desligue o modo de marcha lenta rápida de seu motor girando no controle da marcha lenta localizado por seu motor. Isso fará com que o motor de volta para a marcha lenta quente de modo que você pode ajustar o tempo de ignição corretamente.
5
Coloque a luz de cronometragem para a bateria, colocando o clipe vermelho no terminal positivo da primeira e da clipe em preto sobre o segundo terminal negativo. Em seguida, prenda as presilhas de luz de tempo para o número um cabo da vela conectado à cabeça do cilindro e brilhar a luz de cronometragem na polia ligada ao virabrequim principal.
6
Verifique a marca de comando na polia e compará-lo com o separador grau na parte dianteira do motor. Você pode trazer o seu carro de volta ao seu estado normal, se você está satisfeito com o tempo de ignição atual.
7
Use sua chave para soltar o distribuidor lock-down parafuso localizado na base da caixa de distribuição e desligue a mangueira de vácuo do distribuidor da caixa de distribuição. Ligue a mangueira de vácuo do distribuidor para o computador faísca eletrônica e terra o interruptor carburador com os cabos de ligação.
8
Gire o distribuidor com a mão até que a marca de comando na polia cai no tempo de ignição você deseja . Não desvie muito longe de 5 graus ou você correrá o risco de danificar o seu motor.
9
Desligue a mangueira de vácuo do distribuidor do computador faísca eletrônico e reconectá-lo para a caixa de distribuição. Aperte o parafuso de lock-down com sua chave inglesa e remova os cabos de ligação do interruptor do carburador. Desligue o controle de marcha lenta. Remova os componentes leves tempo do motor, os calços das rodas, e fechar o capô de seu carro.