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Como definir o tempo em um Mustang GT 1993
The 1993 Ford Mustang GT contou com um potente motor de 5.0 litros. O ponto de ignição para o motor 5.0 é de 10 graus. O ponto de ignição determina quando ocorrerá uma faísca para ligar o motor. Você deve rotineiramente ajustar o tempo de ignição do seu motor 5.0 para melhor desempenho. Você pode ajustar o tempo de ignição com algumas ferramentas e habilidades mecânicas básicas. Coisas que você precisa
ESTROBOSCÓPICA
Chave
Calços
cabos jumper
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1
parque seu Mustang em um lugar com espaço suficiente para trabalhar o motor de forma segura. Desligue todos os acessórios e equipamentos no carro, incluindo o ar condicionado /aquecimento, rádio e luzes.
2
Coloque calços sob as rodas. Coloque a transmissão em neutro, acione o freio de emergência e trazer o seu Mustang para uma marcha lenta quente de 750 rpm.
3
Abra o capô para trabalhar no motor. Permitir que o rpm voltar a zero. Desconecte o fio único bico ligado ao módulo de ignição. Envolver a opção de velocidade rápida ociosa na válvula de controle de velocidade ocioso localizado pelo motor.
4
Ligue uma luz de cronometragem para a bateria, colocando o clipe vermelho no terminal positivo da primeira eo clipe preto no segundo terminal negativo. Coloque os grampos leves tempo sobre o número um cabo da vela de ignição. Brilho a luz de temporização na polia principal cambota.
5
Observe onde a marca de temporização sobre a polia quedas em relação ao grau de guia na parte dianteira do motor. Você pode deixar todas as operações e trazer o seu Mustang GT volta ao seu estado normal, se o ponto de ignição já está em 10 graus.
6
Solte o distribuidor lock-down parafuso localizado na base da caixa de distribuição com sua chave. Desconecte a mangueira de vácuo do distribuidor e conecte-o ao computador faísca eletrônica. Utilize os cabos de ligação à terra do interruptor do carburador.
7
Gire o distribuidor com a mão até que a marca de comando na polia se alinha com o guia grau na parte da frente do motor para criar um momento de ignição 10 graus.
8
Desligue a mangueira de vácuo do distribuidor do computador faísca eletrônica e conectá-lo na caixa de distribuição. Use sua chave para apertar o parafuso do distribuidor lock-down e remover os cabos de ligação do interruptor do carburador. Gire o ralenti rápido off fechando o controle da marcha lenta para baixo.
9
Retire a luz de cronometragem a partir do motor, em seguida, retire os calços de suas rodas. Feche o capô para o seu motor.

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