Embora haja uma série de questões que surgem do uso freqüente de transmissão do veículo, muitas vezes negligenciando a manutenção é a culpa. Muitos fabricantes recomendam a troca do fluido da transmissão a cada 50.000 quilômetros para evitar o deslize , o desempenho indesejável superaquecimento e outros . Vazamentos

fluido da transmissão pode vazar dos selos de todo o eixo motor ou o eixo de entrada, pan vedação da transmissão , conversor de torque ou qualquer uma das linhas de borracha que ligam as partes . A transmissão de baixa no fluido pode não mudar corretamente. A transmissão com pouco ou nenhum fluido pode não mudar nada.
Velho Fluid

New fluido de transmissão automática é rosa ou vermelho. Depois de um tempo o líquido se rompe devido ao desgaste e calor de exposição, fazendo com que o fluido para assumir um escuro, tez quase preto. Envelhecido ou decompostos fluido de transmissão geralmente resulta em deslizamento de transmissão , causando não só uma pressão sobre a própria transmissão, mas o motor do veículo .
Desconectado Cabos

Se caixa de velocidades de um veículo está a ter nenhuma comunicação com as outras partes da transmissão , verifique sob o veículo para quaisquer cabos soltos ou enforcamento. Com muitas transmissões modernas contando com tecnologia de computador, um cabo danificado ou desligado poderia parar completamente a transmissão do veículo de responder à caixa de velocidades .