O 635csi E24 é um cupê clássico que foi feito pela BMW em 1980. Os E24 compartilha o mesmo chassi e suspensão com o de quatro portas E28 Série 5. O E24 é conhecido pela sua durabilidade e desempenho forte, juntamente com um elevado nível de luxo alemão. Ao longo do tempo, as escoras na 635 pode sofrer desgaste, resultando numa suspensão suave e manuseamento deficiente. Substituição dos amortecedores pode ser feita por um proprietário BMW com as ferramentas adequadas. Coisas que você precisa
Piso jack
jack 4 está
conjunto soquete e catraca
Allen Chaves
Primavera compressores
Mostrar Mais instruções
1
Park a BMW em uma superfície plana e nivelada. Solte as porcas das rodas. Levante um canto do carro com um macaco de chão e abaixá-lo em uma posição tomada. Repita o procedimento para os restantes três cantos para que o carro é suportado em todos os quatro cantos. Remova as porcas e as rodas.
2
Retire o freio pad usar fio do sensor que é preso a um suporte na, suporte dianteiro esquerdo. Desligue o sensor de velocidade da roda do cubo, removendo o parafuso que segura-lo no lugar com uma chave Allen de 5 mm.
3
Remova os dois parafusos grandes que prendem a pinça de freio para a suspensão . Deslize a pinça fora do rotor. Amarre o cursor para a suspensão com um pedaço de arame para que a linha de freio flexível não suporta o peso do
4
paquímetro. Remova a porca que prende a ligação final barra estabilizadora à habitação suporte com um soquete e uma catraca. Desligue a barra estabilizadora do suporte. Remover os três parafusos que fixam o lado inferior do suporte para o braço de articulação de direcção. Deslize a parte inferior do suporte para longe do carro e fora da junta de direção.
5
Remova as três porcas que fixam a parte superior do suporte para a torre de suporte no compartimento do motor. Retire o suporte ea mola do carro.
6
Comprima a mola com um par de primavera compressores, um de cada lado da mola. Uma vez que a tensão da mola é liberada a partir do apoio de braço superior, retire a bota pó da porca de braço superior. Segurar a escora de modo que não pode rodar. Solte e remova a porca. Retire o rolamento suporte, bucha e arruela maior.
7
Levante o retentor da mola e do anel de borracha na parte superior do suporte. Definir a mola comprimida de lado sem necessidade de remover os compressores. Solte e remova o anel de rosca que prende a inserção de braço no lugar. Levante a inserção. Instale a nova inserção. Aperte o anel roscado para 96 ​​libra-pés.
8
coloque a mola comprimida para o conjunto da suspensão. Instale o rolamento suporte superior, arruela e anel de borracha. Instale uma nova porca e aperte a 48 libras-pés. Inserir o invólucro dentro do suporte de modo que roda bem os pernos, na parte superior passam pelos orifícios na torre de suporte. Vagamente rosca nas porcas.
9
Deslize a extremidade inferior do conjunto para a junta de direção. Instale e aperte os três parafusos. Aperte os principais nozes. Reinstalar o elo final barra estabilizadora e apertar a porca. Prenda o freio de desgaste do sensor de volta para a habitação de braço. Reinstalar o sensor de velocidade da roda. Reinstalar a pinça de freio. Substituir o outro braço dianteiro.
10
Jack o braço à direita traseira para que o peso do que é suportado. Remova o grande parafuso que segura a parte inferior do conjunto de suporte ao braço de tracção. Remover as três porcas que prendem a parte superior da barra de suporte traseira do chassi. Estes são acessados ​​através do tronco. Puxe o tapete tronco para expor as três porcas. Retire a montagem do carro.
11
Remova a montagem de suporte superior, comprimindo a mola da mesma forma como a frente e remover a porca superior. A traseira não usa uma inserção de suporte. Coloque a mola comprimida sobre o novo choque. Instale o suporte de braço superior e apertar a porca de 16 a 18 libras-pés. Remover o compressor de mola. Repita o procedimento para o lado oposto.
12
Reinstale as rodas e as porcas lug. Abaixar o carro para fora da arquibancada tomada. Aperte as porcas com uma chave de roda. Já o carro alinhado em uma loja de suspensão.