O E36 é a terceira geração do nível de BMW 3 Series linha de entrada. O E36 substitui o E30 e mais tarde foi substituído pelo E46. Como qualquer automóvel, o sistema de refrigeração do E36 é de importância primária para a saúde do motor. Se o sistema de refrigeração tem um problema, o motor pode sobreaquecer. Parte da manutenção de rotina no E36 envolve a lavagem do sistema de refrigeração do velho refrigerante e encher novamente com refrigerante fresco. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
conjunto soquete e catraca
torque
Refrigerante
Refrigerante bujão de drenagem máquina de lavar
Rags
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1
Jack a BMW com uma tomada de piso e abaixá-lo em uma posição tomada. Repita o procedimento para os demais cantos do carro para todos os quatro cantos são suportados. Deixe o carro esfriar totalmente, se foi recentemente conduzido.
2
Ligue o aquecedor controla a configuração mais quente. Gire a chave de ignição para a posição "On". Ligue o ventilador e deixá-lo na configuração mais lenta. Estas medidas irão abrir as válvulas do aquecedor.
3
Localize o bloco de dreno de arrefecimento do motor, que está localizado no bloco, logo abaixo do coletor no lado do motor do passageiro.

4
Coloque um recipiente de captura de refrigerante diretamente abaixo do parafuso de drenagem. Remova o bujão de drenagem com um soquete e catraca e permitir que o refrigerante escorrer para o recipiente. Se você remover o plugue de baixo do carro, usar óculos de protecção.
5
permitir que todos os refrigerante escorrer para fora. Reinstale o parafuso com uma nova máquina de lavar alumínio. Aperte o parafuso a 18 libras-pé.
6
Mova o recipiente refrigerante sob o radiador. Lentamente, remover o tampão de drenagem de plástico situado na parte inferior do radiador. Substitua o bujão de drenagem, uma vez todo o líquido de arrefecimento foi drenada para fora. Aperte o bujão de 18 a 27 libras por polegada. Não aperte o plugue.
7
Retire os pequeno sangramento localizados à direita da tampa do radiador. Em M3s, o parafuso está na carcaça do termostato.
8
Coloque um funil na abertura do tanque de expansão. Encher o reservatório com uma mistura 50/50 de líquido de arrefecimento e água destilada. Encher o sistema de refrigeração lentamente para permitir que o fluido de arrefecimento para alcançar todas as áreas do sistema. Um motores de 4 cilindros utilizar sete litros de fluido, e seis-cilindros utilizar 10,6 qts. de fluido. O motor do M3 utiliza 11,1 qts.
de fluido
9
Purgar o sistema de arrefecimento se o reservatório de expansão de refrigerante é ligada ao lado do radiador. Se o tanque de expansão é separado, o sistema em si sangrar.
10
Assegure-se que o parafuso de purga foi removido. Encha o tanque de expansão até que o fluido começa a vazar para fora da válvula de purga. Encha o tanque até que não haja bolhas no refrigerante que sai da válvula. Aperte o parafuso de purga de 71 libras por polegada.
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Ligue o motor e deixe-o aquecer à temperatura operacional. Desligue o motor e deixe esfriar. Encher o tanque de expansão com refrigerante, se necessário. Abaixar o carro para fora da arquibancada tomada.