Electronic ignição tem sido o padrão para motos desde o final da década de 1970. Ignições electrónicas têm muitas vantagens sobre os pontos de contacto mecânico mais velhos. Ignições eletrônicas são um funcionamento mais suave, resultando em maior economia de combustível e emissões mais baixas do que os pontos mecânicas originais e sistemas de condensador. Boyer Bransden é um fabricante popular de substituição de sistemas de ignições eletrônicas para idosos motocicletas inglesas. A instalação de um novo sistema de Boyer é relativamente fácil com algumas ferramentas simples e as informações corretas. Coisas que você precisa
6 volt bobinas de ignição
3/16-inch Allen chave
Apartamento
chave de fenda chave de fenda Phillips
aço haste
Martelo
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1
Abra o banco para ter acesso às bobinas de ignição. Remover o fusível do negativo (-) do terminal da bateria. Retire os fios preto /branco e preto /amarelo dos condensadores e bobinas de ignição.
2
Retire os fios brancos /amarelo a partir dos terminais negativos das bobinas de ignição. Retire as bobinas de ignição e instalar 6 bobinas volts. Retire o fio vermelho indo para o terminal de aterramento a unidade do condensador e remover os condensadores.
3
Conecte o fio vermelho ao terminal positivo (+) da bobina de ignição número um. Instalar um jumper do negativo (-) ao terminal de uma bobina para o terminal positivo (+) da bobina de número dois. Instale a caixa do transistor Boyer em um local conveniente perto das bobinas de ignição, onde ele não será submetido a calor excessivo ou vibração.
4
Conecte o fio vermelho da caixa de transistor para o terminal positivo (+) bobina de ignição número um. Conecte o fio preto da caixa de transistor para o negativo (-) ao terminal de bobina de ignição número dois. Ligue o fio branco a partir da caixa do transistor para qualquer um dos fios de branco /amarelo removidas das bobinas de ignição no Passo 2.
5
Ligue o fio preto /amarelo, a partir da caixa de transistor para o preto /wire removido da bobina de ignição e um condensador no Passo 1. Conecte o fio preto /branco da caixa de transistor para o fio preto /branco.
6
Retire a tampa do disjuntor de contato e remover os disjuntores de contacto, apoiando placa e unidade de avanço automático. Desconecte os fios da placa de disjuntor de contato. Remova a unidade de avanço automático do eixo, colocando um pequeno pedaço de haste de aço para o centro e tocando-a em torno até que ela cai fora do cone.
7
Instale rotor magnético Boyer no cone de qual a unidade de avanço automático foi removido. Aperte manualmente o parafuso de cabeça e lava fornecido com o kit Boyer. Instale a placa de estator Boyer onde a placa disjuntor contato foi originalmente instalado. Defina a placa do estator a meio caminho ao longo de suas faixas de ajuste. Alinhe o estator até que o parafuso ímã podem ser vistas através do orifício de tempo na placa de estator.
8
Aperte o parafuso da cabeça usando uma chave Allen 3/16-inch. Conecte o fio preto /branco para o fio preto /branco na placa de estator. Conecte o fio preto /amarelo para o fio preto /amarelo na chapa do estator. Verifique se as conexões estão limpas e apertadas.
9
Aperte a placa do estator com os parafusos de pilares originais da unidade de disjuntor de contato. Instale a tampa da placa do disjuntor e substitua o fusível no negativo (-) ao terminal da bateria. Ligue o motor e levá-lo até a temperatura normal de funcionamento. Ajustar o tempo, seguindo os procedimentos do fabricante para o seu motor. O momento é adiantado ou atrasado, movendo a placa do estator em seus buracos de fenda.