A Ford Flathead é uma série de motores V8 primeiro fabricado em 1932 para o modelo 18. Ao longo de suas quatro décadas de produção internacional, cinco tamanhos de deslocamento foram destaque na série Flathead: 221, 239, 136, 255 e 337 centímetros cúbicos, respectivamente. Entusiastas do carro e rodders quentes continuam a olhar para o Ford Flathead V8 para as necessidades de desempenho. Porque este motor clássico tem provavelmente tinha uma vida de uso, é importante que todas as suas partes ser reparado ou atualizado regularmente para ficar operacional. Substituição da cabeça de cilindro de fábrica com uma cabeça de cilindro de alumínio pode melhorar o desempenho e aliviar o peso do motor. Coisas que você precisa
de alumínio da cabeça do cilindro (específico para o seu Flathead V8)
Wrench conjunto
junta da cabeça do cilindro conjunto
de cabeça chata
chave de fenda chave de fenda Phillips
Junta selante
Junta de remoção de solvente
Vela extrator
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1
Solte o parafuso que segura o cabo do terminal negativo da bateria do motor. Mova este cabo terminal de longe a bateria ou qualquer outra superfície metálica do compartimento do motor para evitar o aterramento.
2
Coloque um recipiente de reciclagem embaixo do radiador do seu veículo e retirar o tampão. Desligue o rol de drenagem a partir da parte inferior do radiador e deixar todo o líquido de refrigeração do motor de drenar completamente para dentro da panela. Substitua a súmula drenagem quando você está acabado.
3
Retire a braçadeira de mangueira do radiador com uma chave de fenda e puxar a mangueira para fora da cabeça do cilindro. Use o plugue extrator faísca para levantar cada uma das velas de ignição de seu slot pretendido. Observe a posição de cada uma das velas de ignição antes de retirar, pois eles precisam ser substituídos da mesma maneira
4
Solte os parafusos que seguram a cabeça do cilindro fábrica para o bloco do motor.. Coloque todos estes parafusos de lado. Você vai precisar deles para instalar o novo cabeçote de alumínio.
5
Retire as juntas de cabeçote com a mão ou erguer estas juntas fora do bloco do motor com uma chave de fenda, se eles são preso. Raspe qualquer material elementar que se acumulou no bloco do motor. Se necessário, use solvente remoção de juntas para comer fora todo o material áspero.
6
Aplique uma fina camada de selante de junta para o fundo das novas juntas de cabeçote. Instale as novas juntas exatamente como os antigos foram posicionados. Posicione o novo cabeçote em cima do bloco do motor, garantindo que os furos de parafuso de cravo e portos cilindro alinhar perfeitamente. Verifique o manual da cabeça do cilindro novo para as especificações exatas das porcas e parafusos que seguram essa parte para o bloco do motor de torque. As especificidades são diferentes, dependendo do fabricante e modelo Flathead.
7
reinstalar as velas de ignição e mangueira do radiador. Despeje novo refrigerante do motor para o radiador do motor com um funil e coloque a tampa de enchimento quando terminar. Aparafuse o parafuso que prende o terminal negativo da bateria.