The 1995 Ford Probe é um esportivo de duas portas cupê que estava disponível em três pacotes de acabamento diferentes: o modelo básico e SE veio equipado com um motor de quatro cilindros de 2.0 litros enquanto o modelo GT veio equipado com um motor de seis cilindros de 2,5 litros. Todos os três pacotes de acabamento veio com qualquer uma transmissão automática ou manual. O motor de quatro cilindros foi capaz de produzir 118 cavalos de potência, enquanto que o motor de seis cilindros maior chutou para fora 164 cavalos de potência. Ambos os motores tinha dois cintos de unidade acessório para o compressor do ar condicionado, bomba de direção hidráulica, bomba de água e do alternador. No entanto, o procedimento para substituir os cintos difere, dependendo de qual o motor que você tem. Coisas que você precisa
soquete conjunto
Ratchet
Crayon
prybar
substituição da correia do alternador
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2.0 litros de substituição da correia do alternador

1
Solte o pivô e parafusos de ajuste na bomba de direção hidráulica usando uma catraca e soquete e empurre a bomba para o centro do motor e retire a correia. Marque a borda externa do cinto com um lápis antes da remoção, para garantir a direção correta de rotação após a substituição.
2
Solte o eixo e os parafusos de ajuste no alternador usando uma catraca e soquete e empurre o alternador na direcção do centro do motor. Retire o cinto.
3
Route a nova correia em torno da polia do virabrequim, a polia da bomba de água e polia do alternador.
4
Retire o alternador fora do centro do motor até ao centro da cinta de somente torcerá ¼ a ½ volta no centro do maior espaço entre as polias. Aperte o eixo e os parafusos de ajuste. Repita esse processo para a correia da direção hidráulica. Certifique-se de que você tem a sua marca voltada para fora.
2,5 litros de substituição da correia do alternador
5
marca da borda externa da bomba de água e correia da direção hidráulica com o lápis. Solte o ajustador na parte inferior do motor com uma catraca e soquete e retire o cinto.
6
Solte o regulador para o alternador ea correia de condicionamento de ar e retire o cinto.
7
Substitua a correia do alternador e de ar condicionado e aperte o parafuso de ajuste até que você só pode torcer o cinto de ¼ a ½ volta no centro da corrida mais longa entre as polias.
8
Repita o passo 3 para a direcção assistida e correia da bomba de água.