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Como testar o fio Injector em um 240SX
A Nissan 240SX emprega injeção eletrônica de combustível para alimentar o combustível na câmara de combustão. Os injetores de combustível estão conectados ao computador do motor através dos cintos de injetores, o computador controla um pulso de 12 volts. Quando o impulso é enviado para um injector de combustível, a electricidade carrega um solenóide de abertura de uma válvula no interior do injector de combustível. Sprays de combustível através da válvula aberta na câmara de combustão do motor, onde é inflamada pela vela de ignição. Falhando injetores pode ser o resultado de um curto-circuito chicote, fiação quebrada, resultando em falha para transferir eletricidade ou conectividade pobre plugue. Coisas que você precisa
Multímetro
Assistente
pequeno fio de pincel
dielétrica graxa
Mostrar Mais instruções
curto-circuito Testing
1
Remover cada um dos injector de combustível chicote liga dos injetores de combustível. Aperte os lados de cada ficha de aproveitar para lançar o clipe e puxe o plugue fora da.
2
injector Ajuste o multímetro para medir a tensão.
3
Conecte o multímetro fio vermelho ao plugue arnês. Conecte o multímetro cabo preto ao terminal positivo da bateria do veículo.
4
Instrua um assistente para inserir a chave de ignição e tentativa de ligar o motor. Monitorar o multímetro, a tensão deve alternar entre 0 e 12 volts como o computador envia impulsos elétricos para o plug. Deixe o multímetro leva conectado à tomada de arreios e bateria.
5
conectar um chicote diferente para o injetor de combustível associado. Já seu assistente repetir a tentativa de ligar o veículo. Monitorar o multímetro para verificar os suplentes de tensão. Repita este passo com todos os injetores de combustível plugs aproveitar restantes até que todos os injetores de combustível restantes estão ligados.
6
Substitua qualquer injector de combustível que provoca um curto-circuito quando conectado ao cinto de segurança. Curtos-circuitos será aparente no multímetro quando a tensão não se alternar.
Tensão Testing
7
Ajuste o multímetro para medir a tensão.
8
Ligue a ignição para a posição inicial, mas não envolver o motor.
9
Desconecte o plugue de chicote de fios do injector de combustível. Coloque o bujão para permitir o acesso de chumbo multímetro.
10
Insira ambas as ligações na ficha arnês. Qualquer um dos fios vermelho ou preto pode ser inserido em qualquer um dos lados do plug chicote
11
medir a tensão;. O multímetro deve relatar cerca de 12 volts
12
. Substitua os terminais de arreios que não permitem que cerca de 12 volts para passar para a ficha.
Conectividade
13
Desligue o injector de combustível arnês leva de os injetores de combustível.

14
Inspecionar os terminais do plugue de injetores de combustível e os terminais aproveitar para corrosão.
15
escova os terminais e pontos de contato de metal do plugue com a escova de aço para remover qualquer corrosão.

16
Coloque uma pequena quantidade de graxa dielétrica na ficha pontos de contacto de metal cinto de segurança.
17
Volte a ligar o injector ficha cinto de combustível para os injetores de combustível.


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