velocímetros mecânicos são operados por um cabo de eixo-driven conectado à transmissão do veículo. A transmissão gira o cabo, que é ligado ao velocímetro, onde a velocidade de rotação é convertida em movimento de agulha através de um sistema de engrenagens. Se o cabo se torne puído ou excessivamente
fluido de freio é usado dentro de freios do veículo. Fluido de freio ajuda a diminuir a quantidade de pressão sobre os mecanismos de freio reais, reduzindo assim o desgaste nas engrenagens do carro. Conhecendo como freio obras de fluido, bem como substituir fluido ruptura é um aspecto importante da
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