Cada carro comporta-se de forma diferente a partir do próximo carro:? Características de aceleração, frenagem e manuseio podem variar muito, dependendo da marca e modelo do veículo. Quando se trata de manipulação, há inúmeros fatores que afetam a forma como o carro se sente em um canto - como muita aderência que tem, como o volante se sente e quão estável o carro se sente em geral. Balance, também referido como rolo de corpo, pode ser provocada por diversos factores e pode ser o resultado de um defeito mecânico ou pode ocorrer como uma consequência da forma de suspensão de um automóvel é sintonizado ou concebido. Choques e Struts

choques desgastados causará um veículo para influenciar excessivamente em todas as velocidades, incluindo em velocidades lentas. Choques e suportes são projetados para absorver impactos e depressões na estrada e isolar os ocupantes do carro para um passeio mais confortável. Choques também são projetados para reduzir o rolamento da carroçaria em curva. Se esses componentes são usados ​​após sua vida útil, eles não vão dar um bom passeio ou reduzir o corpo rolar por mais tempo. Verifique se o seu choques pressionando em cada canto do carro - se a suspensão é fácil de empurrar para baixo e salta para cima e para baixo quando você soltá-lo, os choques são provavelmente usado. Choques e suportes que são projetados para passear e conforto também causar um carro a balançar excessivamente. Resolver este problema instalando choques desempenho mais duras, o que irá reduzir a quantidade de influência que as experiências de carro.
Quebrado Sway Bar Ligação

um link quebrado barra estabilizadora impedirá a barra estabilizadora de funcionar corretamente em velocidades lentas. A barra de oscilação é a barra de forma cilíndrica, que é aparafusado a um ou outro lado da suspensão. A maioria dos carros usam uma frente e uma barra estabilizadora traseira, embora alguns usam apenas uma barra estabilizadora dianteira. As extremidades da barra são aparafusadas para a suspensão com pequenas ligações finais que saem da barra de 90 graus. Se uma ligação final é quebrado, a barra não será presa à suspensão de forma adequada. O carro vai rolar demais se isso acontecer. Verifique as barras estabilizadoras, primeiro levantar o veículo com um macaco de chão, em seguida, inspecionando as barras estabilizadoras em cada extremidade, onde o parafuso da suspensão; substituir, ou ter substituído qualquer hardware quebrado

Sway Bars Tamanho

Um cenário menos provável é que o veículo em questão foi originalmente concebido com o conforto em relação ao desempenho e utiliza barras estabilizadoras menores. Enquanto barras estabilizadoras reduzir o rolo do corpo e aumenta a capacidade de resposta do chassis, mas também pode levar a uma suspensão mais dura. Alguns carros de luxo pode usar barras estabilizadoras menores ou apenas uma barra estabilizadora dianteira para garantir uma viagem confortável. Se você determinar que as barras estabilizadoras são muito pequenos, você pode querer considerar a mudança para um veículo mais desportivo. Você também pode usualmente atualizar as barras estabilizadoras na maioria dos veículos para reduzir o rolamento da carroçaria.
Impróprios Toe

alinhamentos Suspensão geralmente não têm um enorme impacto sobre um carro rolo de corpo . O alinhamento afeta as condições como o desgaste dos pneus, direção resposta e aderência durante a condução através de um canto. No entanto, a definição do dedo do pé em um carro afeta o modo como um carro se comporta ao ser conduzido em uma curva. Com uma configuração de suspensão igual para fora, à frente do pneu aponta ligeiramente para longe do carro. Isso faz com que o carro se transformar em um canto muito mais rápido, o que pode potencialmente causar a oscilar mais do que o normal, devido à rápida transferência de peso.