Automóveis modernos têm componentes informatizados que monitoram todos os aspectos das funções do motor para manter o máximo de eficiência operacional. Os fabricantes de automóveis têm focado seus esforços em seus veículos, sendo eficiente de combustível e ter o poder necessário para navegar nas estradas e trânsito da cidade. Os componentes essenciais para esta tarefa são a unidade de controle do motor ou o módulo de controle de powertrain. Engine Control Unit

A ECU é também conhecido como o módulo de controle do motor. Este dispositivo de computador controla várias características do motor, tais como sincronismo variável da válvula, o ponto de ignição, aumento turbocompressor, injeção de combustível, controles de emissões e outros aspectos das funções do motor. Motor batida - a condição em que a mistura de combustão é inflamada prematuramente - é controlado pelo ECU retardar o ponto de ignição. A primeira ECUs para carros americanos era da General Motors Computador de Controle de Comando, que foi introduzido em 1979. Foi instalado em motores com carburadores ou de sistemas de injeção de combustível do corpo do acelerador.
Computer Command Controle

General Motors 'Computador de Controle de Comando ajudou suas emissões de carros de controle e melhorar o desempenho do motor . Esta unidade tornou possível aumentar a taxa de compressão de 8,0-para-1-8,45-a-1 para o seu motor de 3,0 litros de V-6. O ECU incluído um controle de ignição preciso e controle de marcha lenta eletrônica. A ECU ajudou a 3,0 litros desenvolver tanta potência como a maior 3,8 litros em níveis mais elevados rpm. O 3.0 também tinha uma relação de potência por libra superior.

No sistema de injeção eletrônica de combustível, o ECU lê sinais sobre vácuo coletor, rotação do motor e temperatura. A informação é digerido pelo ECU, que, em seguida, fornece a quantidade apropriada de combustível para o motor. A quantidade precisamente ajustada de combustível ajudou a controlar o motor funcionar-on.
Powertrain Módulo de Controle

A PCM controla as funções do motor, como a ECU, mas é uma unidade de controlo combinado, que também controla o grupo motopropulsor. Por isso, faz o trabalho de dois módulos, o ECU ea unidade de controle de transmissão. Nos modelos Chrysler Caravan, o PCM é conectado à rede de barramento serial de comunicação do veículo. O PCM envia sinais para o módulo de controle do corpo para os calibres, luzes de aviso e sinais sonoros pode notificar o motorista sobre a condição do veículo. A PCM pode ser uma combinação de três ou mais computadores diferentes.
Modern PCM Atributos

Ao contrário do mais velho ECUs, PCMs modernos são projetados para funcionar com a mais recente automático transmissões e sistemas de injeção de combustível multiponto. Novas PCMs ajudar o motor e sistemas de gestão de transmissão de reduzir as emissões e aumentar a economia de combustível. Eles também ajudam a suavizar a aceleração do veículo, melhorar começa frio e prolongar a vida útil do motor. A Delphi MT86 é uma tal unidade. O MT86 controla digitalmente bater através da tecnologia de processamento de sinal digital.