É provável que uma bateria de 12 volts que é cozido seco é uma célula inundado, bateria de chumbo-ácido, que está instalado em veículos. Ele contém seis células individuais que cada produzem dois volts e as células contêm placas de chumbo completamente coberto de eletrólito líquido - se a bateria está em boas condições. A bateria que está cozido seco, devido a ser expostas a calor excessivo, não conterá qualquer fluido e sulfatação podem ter se formado nas placas de chumbo. Pode ser possível reparar a bateria, dependendo do nível de sulfatação que é formado. Coisas que você precisa
fenda
Água destilada
Carregador
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1
Remova os seis tampas de plástico da parte superior da bateria . Use uma chave de fenda, ou torcê-los fora de usar os dedos.
2
Verifique as placas para sulfatação. Olhe para dentro de cada célula individual. Se as placas são completamente coberta por depósitos de enxofre, tanto que você não pode ver as placas, então há pouco que você pode fazer e uma bateria de substituição precisa ser comprado. No entanto, se há apenas depósitos de enxofre parciais e cristais bem pequenos e peças das placas são visíveis, então é certamente vale a pena tentar um reparo.
3
Despeje água destilada em cada célula com cuidado. Encha-se as células para o marcador máxima que está na parede interna de cada célula. Não encha demais. Deixe a bateria por cinco minutos e, em seguida, verifique o nível do fluido de novo, já que você vai descobrir que eles precisam atestar. Deixar de fora da célula cobre para o momento.
4
Ligue o carregador de bateria aos terminais da bateria. O grampo vermelho conecta ao terminal "+" ea braçadeira preta conecta à "-"
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terminais Selecione o menor custo definindo o que puder sobre o seu carregador de bateria;. Provavelmente é chamado de "carga lenta ". É imperativo que você carregar a bateria lentamente e por um longo tempo para repará-lo com sucesso. Para a sulfatação para dispersar a água destilada lhe vertida nas células deve mudar em electrólito, que é, na verdade, o ácido sulfúrico. Porque a bateria tinha fervido seco, não havia líquido nas células para que as células contêm actualmente água destilada pura.
6
Ligue o carregador de bateria e deixá-la para carregar a bateria por 12 horas. Após 12 horas, dê uma olhada nas células e sentir o lado da bateria, mas não desligue o carregador. O invólucro da bateria está ficando quente e pequenas bolhas começam a subir em cada célula, se o processo de reparação está funcionando. Se o invólucro da bateria é completamente legal e sem bolhas estão subindo, há pouco sentido em continuar a sua bateria não está levando uma carga. Você precisa obter uma substituição.
7
Vamos a carga da bateria continuamente por mais 12 a 18 horas. Isto pode parecer muito tempo, mas é necessário para concluir o reparo. Agora que você já viu as bolhas subindo, você sabe que o reparo é provável que funcione.
8
Desligue o carregador. Remova os grampos dos terminais da bateria. Dê uma olhada rápida nas células - bolhas estão subindo rapidamente. A maioria, se não todos, os depósitos de enxofre se dispersaram. O lado da bateria também é bastante quente, então você pode ter certeza que sua bateria seja reparado.
9
substituir as células tampas de plástico. Parafuso, em seguida, sobre o uso de seus dedos e, em seguida, aperte-os com uma chave de fenda, se for o caso.