A série 800 automóveis Rover foi desenhado em colaboração entre a Rover Co. do Reino Unido e da Honda Motor Co. of Japan. A série foi vendido pela primeira vez no Reino Unido em 1986. Rover era um fabricante de automóveis britânica, fundada como e Starley & Sutton Co. em 1878. Ele foi vendido várias vezes --- e até mesmo nacionalizado em um ponto --- antes de a empresa foi vendida em parcelas pela BMW em 2000. Ford Motor Co. comprou a marca Land Rover e Phoenix Consortium comprou o restante da empresa, estabelecendo MG Rover. O modelo Rover 827 é alimentado por um motor V6 de 2,7 litros. Cuidados regulares e inspeção do automóvel Rover 827 pode ajudar a otimizar o seu desempenho. Coisas que você precisa
chave de velas
fio do tipo calibrador
Torquímetro
Limpo
pano macio escova de aço
bicarbonato de sódio e água
Wrench

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1
Inspecione as velas de ignição se o Rover não arrancar, roda em marcha lenta ou acelera aproximadamente mal. Abra o capô do carro, as velas de ignição será facilmente acessível a partir da frente e dos lados. Para evitar misturar velas, apenas remover um de cada vez. Use a chave de torque para remover o parafuso de fixação da vela de ignição para a cabeça do cilindro. Desaperte a vela usando uma chave de velas ou uma catraca com soquete vela de ignição. Inspecione as superfícies do cilindro e vedação para sinais de desgaste ou danos. Se a desgaste ou danos estão presentes, consultar um técnico profissional. Meça a distância entre os eléctrodos da vela de ignição usando o calibrador do tipo de fio. A lacuna que é muito grande ou muito pequeno pode impedir o funcionamento adequado. Meça a distância, e se ele não atende as especificações do fabricante, dobre aberto ou fechado, o eletrodo obturador externo até o tamanho correto lacuna seja alcançada. Certifique-se de que os fios de conexão estão danificados. Manchas marrons na porcelana logo acima do corpo são normais, e não uma indicação de danos. Quando a reinstalação ou substituição de uma vela de ignição, limpe a rosca do cabeçote e superfície de vedação com um pano limpo.
2
Verifique os terminais da bateria para a corrosão se o carro tem problemas para iniciar ou diminuiu o desempenho. Corrosão da bateria pode impedir o desempenho elétrico. Corrosão será parecido brancas, depósitos macios em torno dos terminais. Esfregue os terminais com uma escova macia e uma solução de água morna e bicarbonato de sódio para remover a corrosão. Lavar todas as áreas com água limpa.
3
Aperte os cabos da bateria e os conectores terminais. A conexão frouxa pode dificultar ou impedir o funcionamento elétrico. Não continue a usar o carro quando os sistemas elétricos estão operando apenas de forma intermitente, pois isso pode causar mais danos a outros componentes.
4
Inspecione e limpe a tampa do distribuidor se o carro tem dificuldade em iniciar ou é propenso para parar. Usando uma chave de fenda, solte os dois parafusos de retenção que prendem a tampa do distribuidor para o distribuidor. Remova o anel de vedação a partir da base da tampa. Limpe o interior da tampa com um pano limpo e seco até que todos os resíduos sejam removidos. Inspecionar o interior da tampa para marcas de queimaduras, rachaduras ou marcas de rastreamento negros. Se não houver dano para a tampa, volte a colocar o anel de vedação e recolocar a tampa do distribuidor. Se a tampa estiver rachado ou danificado, substitua a tampa do distribuidor por um novo.