MGB roadsters são populares carros esportivos clássicos. MGBs foram feitas na Inglaterra e tem clássicos, aparência atraente combinado com construção simples, durável. MGB conversíveis usar uma capota de lona simples que é fácil de abaixar e levantar, quando a necessidade surge. A parte superior pode degradar ao longo do tempo a partir de utilização constante e a exposição aos elementos. Eventualmente, ele terá de ser substituído para que ela funcione corretamente. Esta é uma tarefa que pode ser feito pelo proprietário com as ferramentas certas. Coisas que você precisa
Scissors
furador ou soco
Contato cimento
furadeira elétrica e brocas
Rivet gun
Rebites
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1
Instale o top em dia quente ou em uma garagem quente, de preferência quando é pelo menos 60 graus. Destrave o topo onde se fixa à parte superior da estrutura pára-brisas. Abaixe a metade superior. Retire o selo no trilho cabeçalho no topo. Se o selo não pode ser puxado para fora, use uma pequena chave de fenda para erguê-la para fora.
2
Furar os rebites que são expostos uma vez que o selo é removido com uma furadeira elétrica e uma broca que é o mesmo tamanho que os rebites. Se você estiver reutilizando o clipe de retenção selo de alumínio, certifique-se que não está danificado.
3
Puxe a parte superior da tela para fora do trilho cabeçalho sob o clipe de retenção que foi removido no passo 2. Isso vai ser colado em e vai demorar um pouco de esforço para remover. Desfazer o lado encaixe que segurar o top para a carroçaria apenas após as portas.
4
Segure a tampa traseira do topo em suas mãos e puxá-lo de volta rapidamente para permitir que a barra de retenção de aço na parte de trás de cima para deslizar para fora do cromo, de gota em forma de retentores no corpo. Desfazer todas as pressões dentro do carro que segurar o top dos top arcos quadro.
5
Levante a parte de cima do quadro superior. Deslize a barra de retenção de aço fora de seu bolso na parte superior. Verifique os parafusos na parte superior do quadro para garantir que eles estão no lugar, firme e não descascada. Substitua os parafusos, enquanto a parte superior é desligado.
6
Deslize a barra de retenção de aço no bolso do novo topo. Coloque o novo top sobre o quadro superior do carro, que deve ser cerca de metade do caminho elevado. Tome cuidado para não riscar as novas janelas de plástico no topo. Empurrar as abas de fixação em língua sobre o carro. Estes pressão sobre apenas após a porta de cada lado.
7
Deslize a parte posterior do topo para a frente de modo que a barra de retenção se envolve com os retentores de gota em forma na carroçaria. Levante a moldura superior em sua posição totalmente para cima. Centro da borda dianteira da parte superior do trilho de cabeçalho, certificando-se que quantidades iguais de material de estender sobre as janelas em ambos os lados da porta do carro. Puxe a parte superior frontal da frente apertado para trás de modo que não há rugas, mas não puxá-lo para que ele esteja totalmente ensinado.
8
Certifique-se que o topo está centrada no trilho cabeçalho e é puxado para eliminar rugas. Marcar o lado de baixo do topo com giz ou um marcador de cor clara, em que se alinha com o trilho de cabeçalho. Descasque um pé de material superior para trás do trilho cabeçalho. Escova de uma camada de cimento de contacto com a superfície frontal inferior da parte superior e a parte superior do trilho de cabeçalho. Aplique a cola apenas na frente da marca de giz.
9
Deixe o cimento criado por cinco minutos. A partir de meados do top, pressione cuidadosamente a parte superior para baixo no trilho cabeçalho certificando-se de que as marcas de giz alinhado com o trilho cabeçalho. Certifique-se de que não há bolhas de ar onde o topo é colada à grade cabeçalho.
10
Teste caber no topo. Dobrar a borda da frente da parte superior exposta sob o trilho de cabeçalho. Coloque o topo na posição vertical completa. Fixar os grampos articulados por isso, é fixada na armação de pára-brisas. Certifique-se que as bordas externas do trilho cabeçalho são cobertos com material de topo. Ajustar o encaixe da parte superior, se necessário.
11
Segure o trilho cabeçalho alumínio retenção tira até o trilho cabeçalho. Criar buracos no material com uma sovela. Não cutucar o buraco tão longe que você também passar a segunda camada de material.
12
Rivet o retentor no trilho cabeçalho com rebite uma arma. Deslize um novo selo ferroviário cabeçalho para a faixa de retenção, pressionando-o no lugar com uma chave de fenda. Apare qualquer excesso de material de vedação em ambos os lados com uma faca.
13
Corte qualquer excesso de material de topo que é exposta ao redor da borda da cauda cabeçalho. Aperte o encaixe dentro do carro que segurar o top dos top arcos.