Toyota introduziu o 4Runner SUV em 1984. Os primeiros 4Runners Toyota foram baseadas no chassi do caminhão de curto cama Toyota existente, com algumas pequenas modificações. A Toyota 4Runner 2001 estava disponível em modelos de dois e de quatro rodas motrizes. Ambos os modelos veio equipado com um 183-hp 3.4-litros V-6, capaz de produzir 217 quilos de torque. Os 2.001 4Runners foram todos equipados com sistemas de controle de estabilidade do veículo. Mudar o óleo no 4Runner 2001 é de uma mudança de óleo básico na teoria, mas os perigos de trabalhar com segurança sob um veículo com substâncias inflamáveis, aumenta os riscos envolvidos neste projeto. Coisas que você precisa
duas rampas de veículos (se disponível)
1 tonelada ou mais jack capacidade (em vez de rampas) Página 2 estandes Jack (em vez de rampas)
Aberto final jogo da chave
Drenagem pan
1/2 polegada torquímetro carro e tomada set
New
filtro de óleo filtro de óleo chave
3/8 catraca unidade polegadas e filtro garra (no lugar da chave do filtro)
5 1/2 qts. 5W30 óleo de motor
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1
levantar a parte frontal do 4Runner em rampas de veículos, se disponível. Levantar a parte frontal do 4Runner com uma tomada, se rampas não são acessíveis. Lugar jack está abaixo tanto subframe trilhos em ambos os lados do motor.
2
Lie sob o pára-choque dianteiro do 4Runner e deslizar para a posição para o acesso ao bujão de drenagem de óleo pan. Coloque uma panela de drenagem abaixo da área tomada pelo ralo, e compensar a panela na direção da cabeça dreno enfrenta. Solte o bujão de drenagem com uma chave de boca.
3
Retire o bujão de drenagem com os dedos, ao mesmo tempo colocando pressão sobre a ficha de volta para a panela. Retire a ficha rapidamente para evitar que o óleo em suas mãos. Permitir que o 4Runner para drenar por pelo menos sete minutos. Instale o bujão de drenagem de óleo quando a panela tem apenas uma pequena gota de óleo saindo. Aperte o bujão com uma chave de 1,2 cm da unidade de torque e socket, a 27 libras-pé de torque.
4
Deslize a bandeja de drenagem cuidadosamente sob base de montagem do filtro de óleo. Solte o filtro de óleo com uma chave de filtro, ou usar uma catraca e garra filtro. Gire o filtro fora com a mão quando fica solto o suficiente. Remover o filtro do motor e inspeccionar o filtro para garantir a anilha está ainda no filtro. Coloque o filtro na sua panela de drenagem. Retire a anilha da base de montagem do motor, se não ligada ao filtro de óleo.
5
Mergulhe a ponta de seu dedo em uma garrafa de óleo fresco e levemente lubrificar o filtro novo O-ring junta. Gire o novo filtro com a mão tão apertada quanto possível. Rode o filtro 1/4 a 1/2 volta mais com a chave de filtro ou garra.
6
Abaixe o 4Runner para o chão. Coloque o caminhão em "N" ou "neutro" e deixe-a rolar para trás fora das rampas, mantendo o pé firme no pedal do freio. Levante a 4Runner fora da arquibancada tomada, se você usou um macaco. Retire o jack fica debaixo do caminhão e, em seguida, abaixe o caminhão para o chão.
7
Abra o capô do 4Runner, e retire a tampa de enchimento de óleo. Instalar um funil 2 quart no furo de abastecimento. Segurar o funil com uma mão, e adicionar 5 1/2 qts. de óleo para o motor. Retire o funil quando terminar, e depois recoloque a tampa de abastecimento de óleo. Certifique-se de apertar a tampa completamente, ou empurrá-lo para baixo até que ele se encaixe no lugar, se ele é uma borracha preencher cap.
8
Ligue o motor do 4Runner. Deixe o motor funcionar por trinta segundos para criar pressão de óleo. Ajoelhe-se ao lado do painel basculante do lado do motorista e verifique sob o caminhão para eventuais vazamentos. Se você ouvir um som de assobio, ou aviso de pulverização do óleo do motor, desligue o motor imediatamente. Reavaliar o bujão de óleo e filtro de aperto no caso de um vazamento de óleo. Cubra fora o óleo quando necessário.
9
Transferência de óleo de sua panela de drenagem para as garrafas ou jarros que você usou para encher o caminhão vazio. Leve o óleo a uma loja local ou loja de autopeças para tê-los descartar corretamente o óleo.