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Como ignorar aquecedor central 325I 1995
O 325i é um carro compacto de alto desempenho fabricado pela BMW. Como todos os veículos, o BMW 325i requer manutenção regular para manter em bom estado. O núcleo do aquecedor é uma componente que envia o calor para o habitáculo. Com o tempo, o núcleo do aquecedor pode ir mal, causando um grave vazamento de anticongelante. Uma maneira de corrigir este problema é substituir o aquecedor central. No entanto, se você está procurando uma solução temporária, simplesmente ignorar o aquecedor central até que você possa obtê-lo substituído. Ignorando o aquecedor central é um procedimento de baixo custo que leva cerca de uma hora para ser concluído. Coisas que você precisa
Aquecedor kit de reparação
óleo pan
alicates
fenda
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1
Estacione o seu BMW 325I em um local seguro no mesmo terreno. Envolver o freio de estacionamento ou aplicar blocos para os pneus para evitar que o veículo se desloque. Abra o capô. Localize a unidade de bateria. Desligue o cabo negativo da bateria.
2
Localize o radiador perto da frente do bloco do motor. Retire a tampa de refrigerante para aliviar a pressão na mangueira de radiador. Inspeccionar a parte inferior do radiador para o draincock, ou o bujão utilizada para drenar o fluido de arrefecimento. Coloque uma panela de óleo diretamente abaixo do draincock. Desaperte o draincock para drenar o líquido de arrefecimento. Verifique se o refrigerante está fluindo para o cárter.
3
Localize os principais mangueiras do aquecedor. Identificar as mangueiras aquecedor central como duas mangueiras de borracha localizados do lado do passageiro do veículo ao longo do firewall. Uma mangueira é o tubo de entrada e o outro é a saída. Uma maneira fácil de localizar as mangueiras é traçar-los do radiador para o firewall, onde eles se conectam ao núcleo do aquecedor.
4
Inspecione a área onde as centrais mangueiras aquecedor conectar o aquecedor central. Note-se como as mangueiras estão ligadas ao núcleo do aquecedor. Alguns modelos 325i usar uma braçadeira do tipo com parafuso. Outros modelos usam uma braçadeira do tipo squeeze. Solte a braçadeira de parafuso, removendo o parafuso usando uma chave de fenda. Solte a braçadeira-tipo aperto usando alicates.
5
Ligue as duas mangueiras em conjunto usando um tubo de plástico do kit de reparo. Pressione as mangueiras em conjunto e aplicar uma pinça sobre a área onde eles se conectam. Aperte a braçadeira seguindo as instruções do kit de reparação de mangueira.
6
Encher o radiador com o refrigerante que você já escorrido. Certifique-se de ter fechado a draincock antes de reencher o radiador. Ligue o cabo negativo da bateria. Ligar a ignição uma vez que o líquido de arrefecimento é substituído. Verifique a área núcleo do aquecedor para vazamentos. Deixe o motor em marcha lenta durante pelo menos 10 minutos para deixar o motor aquecer.
7
Monitorar a área núcleo do aquecedor quando o motor está a aquecer. Se você não detectar qualquer vazamento depois de 10 minutos, você tem sucesso ignorado o aquecedor central. Se você notar um vazamento de líquido de arrefecimento, desligar a ignição imediata e apertar a braçadeira no núcleo mangueiras do aquecedor.

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