Os motores a diesel operar com um componente chamado de vela . A vela , que se conecta diretamente em cada cilindro , aquecer o cilindro e permite que o motor começar de forma mais eficiente . Se a luz da vela não acende , ou o motor não arranca ou tem dificuldade de partida, uma ou mais velas pode ter ido mal. Um voltímetro permite testar os ohms , ou resistência , de cada vela . Se os ohms são muito altos, a vela é ruim. Você deve testar velas de aquecimento existentes e novos antes de substituí-los. Coisas que você precisa
Wrench
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1
Ajuste o voltímetro para ler em " Ohms ", que também podem ser marcados como "resistência" no medidor. Velas de incandescência são testados não pela quantidade de fluxos de tensão através deles, mas pela quantidade de resistência.
2
Retire as velas de incandescência sentido anti-horário com a chave adequada para remover as fichas do motor. Velas de incandescência estão no bloco do motor , conectado a cada cilindro. Retire o fio de cada vela .
3
Coloque o clipe negativo , ou preto, de seu voltímetro na parte da vela que está ligado ao fio . Colocar o grampo positivo, ou vermelho, sobre o corpo da vela de incandescência . O voltímetro deve ler 1,5 ohms ou menos , e, geralmente, 0,3 a 0,6 ohms. Se o voltímetro indicar mais do que 1,5 ohms , a vela é ruim.