Ar condicionado reparos podem ser caros. Técnicos podem cobrar centenas de dólares para solucionar problemas e reparar um sistema de A /C. Antes de gastar dinheiro em serviços profissionais, para tentar liberar um sistema do seu veículo /C mesmo. O procedimento para a lavagem do sistema de A /C é bastante simples. Você precisa de algumas ferramentas automotivas e cerca de duas horas. Coisas que você precisa
medidores de pressão da bomba de vácuo
Chave ajustável
alicates
solvente flush lata de ar comprimido
pano pano
acumulador
Lata de refrigerante
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1
Estacione o veículo em um local seguro no mesmo terreno. Engate o travão de estacionamento, mas permitir que o motor em marcha lenta. Ligue o sistema de ar condicionado. Abra o capô.
2
Localize os acessórios de ar condicionado de serviço. O encaixe do lado de baixo está localizado no tubo de refrigerante, que vai desde o acumulador para o compressor. O encaixe do lado de alta está localizado no tubo de refrigerante que passa a partir do compressor para o condensador. Retire as tampas de plástico nos acessórios de serviço.
3
Ligue a mangueira azul em medidores de pressão para o encaixe do lado de baixa. Ligue a mangueira vermelha em medidores de pressão para o encaixe do lado de alta. Ligue o tubo amarelo no manómetro da bomba de vácuo. Abra as válvulas nas mangueiras e ativar a bomba de vácuo. Permitir que o vácuo para evacuar o sistema A /C, até a leitura da pressão sobre os medidores de pressão atingir 0 psi. Desligue a bomba de vácuo. Desconecte as mangueiras dos /C acessórios de um serviço. Desligue a ignição.
4
Desligue a mangueira de refrigerante do lado de baixa e alta do lado do condensador usando uma chave ajustável. Deite o solvente descarga para dentro da entrada do lado de alta do condensador. Aplicar o ar comprimido para dentro da entrada do lado de alta do condensador. Pegar liberar solvente com um pano densa que ela sai do orifício de saída do condensador. Olhe para a sujeira visível e sujeira misturada com o solvente. Continue a lavar o condensador até que todos os detritos é removida.
5
Siga a mangueira de refrigerante do lado de baixa do compressor até atingir o acumulador, que é montado perto do firewall traseira. Desaparafusar o suporte de montagem que prende o acumulador para o firewall. Separe os parafusos de montagem em um lugar seguro.
6
Retire o acumulador com a chave ajustável. Olhe para dentro do tubo de refrigerante do lado de baixa, onde você desligou o acumulador. Localize o tubo de orifício. Retire o tubo de orifício da mangueira de refrigerante usando alicates. Inspecione o tubo de orifício para sinais óbvios de dano visível ou detritos. Substituir o tubo, se for necessário.
7
Substituir o acumulador com uma nova. Fixe o acumulador para o suporte de montagem com uma chave e os parafusos de fixação removidos anteriormente. Fixe o suporte de montagem de volta para o firewall. Volte a ligar as mangueiras de refrigeração do condensador.
8
Desligue a bomba de vácuo da mangueira amarela do manómetro. Anexar uma lata de refrigerante para a mangueira amarela. Ligar a ignição. Ligue o sistema de ar condicionado. Vire as configurações A /C de máxima. Abrir a válvula de pressão na mangueira amarela do manómetro. Abra a válvula de pressão na mangueira azul também.
9
Permitir que o sistema de A /C para recarregar a sua faixa recomendada. Fechar a válvula de pressão no tubo de azul quando a leitura atinge entre 25 e 40 psi. Desconecte os medidores de pressão dos acessórios serviços. Recoloque a tampa de plástico para as conexões de serviço. Permita que o seu A /C a funcionar durante pelo menos 10 minutos para fazer circular o fluido refrigerante.
