Os motores diesel estão crescendo em popularidade, principalmente em caminhões leves domésticos feitos. Motores a diesel modernos têm mais poder e operação mais silenciosa do que alguns dos modelos mais antigos e são mais atraentes para os motoristas. Os motores diesel também produzem maiores níveis de torque e rebocar cargas pesadas com facilidade. Um grande inconveniente com o combustível diesel é a sua tendência para gel no tempo mais frio, mas este pode ser reduzido com uma preparação. Diesel Fuel gelificação Características

diesel contém compostos de parafina, como parte de sua mistura refinada. A parafina é o mesmo material que compõe a cera, tais como cera de vela. Em ambientes com temperaturas quentes ou moderada, as partículas de parafina são extremamente pequenos e fluxo desimpedido através de linhas de combustível e filtros. Quando a temperatura cai, as partículas de parafina tendem a se acumular e formar partículas maiores. Estas partículas podem facilmente entupir filtros de combustível diesel projetado para mantê-los de entrar no sistema de injeção de combustível. Como a temperatura continua a cair, a parafina continua a se acumular e pode formar seções de cera sólida dentro das linhas de combustível.
Como Aditivos Trabalhe

aditivos de combustível diesel impedir a compostos de parafina se aglomerem quando a temperatura cai. Combustível para motores diesel mais comerciais vendidas em climas frios já tem aditivos misturados com o combustível pelo refinador ou distribuidor. Operadores em causa que as propriedades anti-gelificantes do combustível não são suficientes para as temperaturas esperadas, ou está usando combustível comprado em uma área com um clima mais quente, pode usar aditivos para ajudar o desempenho do combustível.

Como usar

Muitos tipos diferentes de combustível aditivos anti-gel diesel estão disponíveis em lojas de autopeças, postos de combustível e muitas lojas maiores descontos. O recipiente de aditivo deve listar as instruções, incluindo a quantidade correta de usar. Despeje a quantidade correta de aditivo no tanque de combustível imediatamente antes de abastecer para promover uma boa mistura. Execute o veículo por alguns minutos após o abastecimento para garantir que o combustível tratado tem circulado por todo o sistema.
Outros Gel-Prevenção equipamentos

veículos a diesel modernos costumam ter equipamentos instalado para evitar a gelificação do combustível e reduzir a dependência de aditivos anti-gel. Aquecedores pode ser instalado nos tanques de combustível para manter o combustível mais quentes e evitar a gelificação. Filtros de combustível são áreas sensíveis para gelificação e muitas vezes têm aquecedores também. Alguns sistemas de aquecimento do combustível na linha de combustível e fazer circular o combustível aquecido de volta para o tanque de combustível para mantê-lo na temperatura correta durante a operação e também quando o veículo está parado.
Outros aditivos


diesel combustível sistema de bombas injetoras necessitam de lubrificação fornecida pelo combustível para funcionar corretamente. Combustível para motores diesel modernos podem não fornecer lubrificação suficiente, e alguns operadores usam aditivos especiais para lubrificação. Alguns aditivos também aumentar os níveis de cetano do combustível, o que pode ajudar a combustão e reduzir o ruído do motor e fumaça, aumentando a potência de saída. Muitos destes aditivos também fornecem proteção contra gelificação em tempo frio também.