Carro e baterias de caminhão nem sempre recebem o mesmo cuidado preventivo como deveriam, porque as baterias geralmente funcionar por um longo tempo, sem causar quaisquer problemas. Quando uma bateria não começam a causar problemas, a corrosão é geralmente o culpado. Os proprietários de carro deve demorar alguns minutos, a cada mês e examinar a sua bateria para detectar sinais de corrosão. Corrosão nos terminais da bateria, cabos e baixos de espera da bateria é um sinal claro de que a bateria precisa de atendimento imediato. Elementos corrosivos
baterias de carro
estão cheios de produtos químicos necessários para a criação de energia elétrica de um automóvel precisa para operar. Electrólito de uma bateria constituída por uma solução de ácido que reage com os elementos das placas de bateria. Como a tecnologia da bateria avançou, a atual composição do eletrólito mudou. Independentemente da solução de electrólito na bateria exacta, se a solução de electrólito escapa para o exterior de uma bateria, de corrosão vai formar. Corrosão é geralmente visto como um pó branco acinzentado, mas pode ser úmida e pastosa.
Escapando eletrólito

eletrólito em uma bateria pode escapar para o exterior de uma bateria em um número de maneiras. Quando uma tampa de bateria está aberto para verificar o electrólito para o nível correcto, gotas de ácido pode ser deixada sobre a superfície superior da pilha. Se você está fazendo o serviço ainda mais grave da bateria como a verificação da gravidade específica do eletrólito, não há qualquer possibilidade de que o ácido será derramado sobre a bateria segure hardware e passar despercebida a causar problemas mais tarde.

danificados caso

casos de baterias são construídas para durar, mas mesmo o melhor caso da bateria pode ser danificada. Rachaduras em casos de bateria permitirá eletrólito para escoar para fora e levar a sérios problemas de corrosão. Casos de baterias estão rachados durante o serviço quando você usa um martelo para apertar os terminais da bateria para os cargos um par de alicates para torcer os terminais fora dos postes. As baterias estão sujeitas a rachaduras e quebras quando a bateria não está bem preso na caixa da bateria.
Itens soltos

Todos os itens soltos, tais como ferramentas, sujeira ou a bateria não segura mantenha hardware, que em cima de uma bateria pode ser o catalisador para corrosão. Se houver humidade na parte superior de uma bateria, qualquer objecto estranho vindo em contacto com os terminais da bateria irá causar corrosão. Manter a bateria segure da corrosão é tão simples como evitar o derramamento de ácido durante o serviço, mantendo objetos estranhos clara de sua bateria, mantendo sua bateria livre de umidade e sujeira e garantir a sua bateria está devidamente protegidas.