A tecnologia desempenha um papel importante dentro, fora e ao redor de seu carro. No caso de diagnóstico de problemas, o que antes exigia mais do que apenas alguns passos e uma espessa livro de códigos de diagnóstico agora exige conhecimentos de informática ea capacidade de gerar um relatório computadorizado. Scanners e leitores de código de auto - Ambas as ferramentas comuns de diagnóstico necessários para 1996 e veículos mais novos - fazer determinar a origem dos problemas do carro mais fácil e mais preciso. Se você não conhece ou pouco familiarizados com essas ferramentas, a compreensão de como eles diferem pode fazer a falar com o seu mecânico mais fácil e mais produtivo. Os Fatos

Tudo começa quando o "motor verificação" luz no painel de instrumentos pisca ou acende-se e, em seguida, permanece aceso. Enquanto você pode achar que é fácil de ignorar, o veículo tem uma ação imediata, behind-the-scenes de identificar e registrar a origem do problema na memória do seu computador. Recuperar esta informação requer usando um leitor de código ou scanner automático. Entenda, no entanto, que, enquanto leitores de código e scanners auto ambos têm o potencial para recuperar um ou mais códigos de problemas de memória do computador, o que faz com que essas ferramentas diferentes é a informação scanners automáticos adicionais e all-inclusive pode proporcionar.

leitor de código Basics
leitores de código de
vêm em dois tipos básicos: On-Board Diagnostics I e On-Board Diagnostics II - também chamado de OBD 1 e 2. OBD1 leitores só pode puxar os códigos de veículos nacionais fabricados entre 1981 e 1995, enquanto OBD2 leitores concentrar em automóveis de passageiros domésticos, asiático ou europeu e caminhões leves fabricados em ou depois de 1996. Enquanto o leitor apropriado para o seu veículo pode puxar códigos de problemas mais genéricos e específicos do fabricante, cada um tem suas limitações que tornam a encontrar o problema nem sempre é possível. Dependendo do modelo, um leitor de código pode exibir apenas o código de problema ou incluir uma descrição do problema, juntamente com o código.

Auto Capabilities Scanner

Um scanner de auto tem todas as capacidades de ambos OBD1 OBD2 e leitores de código em uma unidade, bem como as características de software adicionais que tornam mais fácil encontrar um problema específico. Quando um leitor de código pode dar-lhe um código de problema genérico, como P0038 - uma indicação de um problema com o circuito de controle do aquecedor - cabe a você ou a seu mecânico para determinar qual das cinco causas possíveis é a fonte do problema. Em contraste, um scanner de auto não só exibir o código de problema, mas também inclui características tais como fluxogramas que levam um código direto à sua fonte.
Outras diferenças

As capacidades diferentes de leitores de código e scanners auto criar outro, diferença mais óbvia para você. O preço é uma diferença principal, tal como a curva de aprendizagem é necessária para operar um scanner automático em comparação com um leitor de código. Embora o preço de compra inicial de um leitor de código depende do modelo, Automotive Especialidade Tools relatos de que, a partir da data desta publicação, o preço médio de um leitor de código está entre US $ 35 e US $ 250, enquanto um auto médias scanner de entre US $ 1.500 e US $ 6000 . Além disso, uma maior dependência da tecnologia aumenta o tempo que leva para aprender a operar um scanner automático.