O Mitsubishi Eclipse 1998 veio em seis versões: o Eclipse GS, GS-T, GSX AWD, RS, Eclipse GS Spyder e Spyder GS-T. Essas seis versões do 98 Eclipse estão equipados com um dos três motores, todos utilizados exclusivamente no Eclipse. Nenhum deles tem um número de fundição como os números de fundição sobre as cabeças dos cilindros feitos pelas três grandes montadoras. De fato, o Eclipse é a única Mitsubishi no ano modelo 1998, que tem um número de qualquer tipo em sua cabeça. Coisas que você precisa
Lanterna
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1
Localize a placa com o número de identificação do veículo, com o seu 17-número VIN estampada nela, visível através do pára-brisa, na parte superior do painel de instrumentos.
2
Inspecione a placa com o número e contar para a posição que é oito números a partir da esquerda. Você verá uma carta. Será um "Y", um "F" ou "G"
3
Use as seguintes informações para entender as letras em seu número de matrícula. O "Y" é o 2,0 litros DOHC de múltiplas com injeção de combustível do motor 420A. "F" é o turbo 4G63 2,0 litros e "G" é o 4G64 2,4 litros multiport motor de combustível injetado.
4
Puxe a trava de capô, abrir o capô e sustentar o capô aberto com o prop capô.
5
passar para o lado do compartimento do motor, onde você pode ver o painel de trás da cabeça, mais próxima do firewall.
6
Ligue o lanterna. Magra no compartimento do motor.
7
Inspecione a superfície de trás da cabeça. Lá você vai encontrar encontrar "20A", "G63" ou "G64" estampada na cabeça, se é uma cabeça de OEM.