Um motor de um automóvel, caminhão, trator, embarcações ou aeronaves aproveita quando o virabrequim não gira durante a operação ou quando o motorista tenta ligar o motor. A cambota é congelado no lugar, porque os pistões são presos no interior do cilindro. É um sinal de que o motor sofreu danos graves. Algumas causas do motor apreendem são a não utilização, o sobreaquecimento ou a ausência de lubrificação do motor. Isto também pode ocorrer em motores estacionários. Avaliação
Engines sentado por longos períodos, especialmente ao longo de muitos anos, pode aproveitar por causa de ferrugem ou lubrificante do motor que secou ou drenada do caso. Assumindo que a bateria eo motor de arranque estão em boas condições de funcionamento, um motor não deve apreendidos pelo menos virar com o virabrequim girar. Se nada acontecer quando a chave é ligada, o operador deve executar um teste. Para confirmar um motor apreendidos, o operador deve remover as velas de ignição para eliminar a compressão. Isto permite que o operador rodar facilmente a cambota. O operador pode girar a polia do virabrequim com a mão. O virabrequim transforma facilmente se o motor não está apreendido. Um motor apreendido tem um eixo de manivela que se recusa a ceder.
Sintomas
Um motor de um veículo a motor sobre a aproveitar enquanto dirigia pela estrada não permite ao condutor uma muito tempo para reagir. Barulhos emitem sob o capô, que muitas vezes parece tinindo, clunking ou até mesmo insuportável. Fumo pode formar ondas para fora o tubo de escape. O motor pode parar e pode danificar a transmissão automática ou manual. No entanto, a transmissão manual, muitas vezes saia de artes. O veículo rola até parar. O veículo pode ser difícil de dirigir e de freio para parar desde as potências do motor da direcção assistida e freios. Isso exige força muscular do motorista para controlar o veículo.
Causas
Além de anos de não-uso, um motor pode aproveitar por causa de superaquecimento. Refrigerante pode ter evaporado ou vazado do radiador ou a bomba de água, ou o termostato falhou. O motor sobreaquecer, reparte-se os componentes de trabalho do óleo do motor que lubrifica os componentes internos em movimento, e produz calor. O calor expande as partes móveis, e os pistões de parar no interior do cilindro. Se o motor estiver correctamente arrefecida, a causa pode ser óleo de pouco ou nenhum mecanismo para lubrificar os componentes internos. No óleo do motor rapidamente pode levar a apreensão do motor. Convulsões Menos comuns são as convulsões de detonação - em que há muita compressão ou centelha antecedência - pobres folgas de pistão e pobres arrombamentos de um novo motor. Para embarcações, motores podem aproveitar em água com temperaturas extremamente frias ou quentes.
Pistão Inspeção
Ao remover as cabeças de um motor, os proprietários podem inspecionar os tops da pistões para determinar a causa do motor de apreensão. Por exemplo, um buraco queimado na coroa de um pistão indica detonação, a pré-ignição ou de combustão incorrecta. Isso faz com que o ruído do motor, como um som de "picotar", e perda de potência antes de tomar. A queimada sobre a borda muito usado no pistão ocorre devido a mistura ar /combustível pobre.
Unseizing um velho motor
Um motor apreendida geralmente é o pior pesadelo de um proprietário. É muitas vezes significa uma revisão completa ou reparos caros. Os proprietários de motores mais velhos sentados por longos períodos pode salvar o motor, esguichando óleo penetrante no orifício da vela do cilindro de ignição. Usando o óleo livremente e por tanto tempo quanto duas semanas, e por calcamento suavemente as paredes do cilindro com um martelo de borracha, pode soltar o pistão e permitir que o virabrequim girar.