O Rover 214 foi equipado com um servo-assistida sistema de freio a vácuo, hidráulica. Pressão do pé sobre o pedal do travão opera o êmbolo dentro do cilindro mestre do travão, o qual pressuriza o fluido hidráulico no interior do sistema de travagem. O fluido pressurizado atua o único pistão, pinças do tipo deslizante e, em alguns modelos, os cilindros de roda de pistão duplo nos freios traseiros a tambor. Com o tempo, o nível do fluido hidráulico no cilindro mestre do freio garrafa ou reservatório pode cair abaixo da marca de nível mínimo do fluido e exigem topping off com fluido de freio novo. MG Rover Group recomenda a verificação do nível do fluido de freio uma vez por semana. Coisas que você precisa Shop trapos
DOT 4 Fluido de freio ou SAE J 1703 fluido hidráulico
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1
estacionar o carro no nível do solo. Abra o capô.
2
Localize o cilindro mestre do freio no firewall do lado do motorista. Limpe a tampa do reservatório do cilindro mestre com um pano limpo para remover areia ou contaminantes que podem cair no reservatório durante a remoção da tampa.
3
Puxe as guias de retenção de conectores elétricos longe da tampa do reservatório terminal e retire o conector.
4
Retire a tampa do reservatório. Inspecione o fluido no reservatório de sinais de água, sujeira ou contaminantes.
5
Adicione fluido de freio até que o nível do fluido atinge a marca de "Max" no reservatório. Verifique o nível do líquido interruptor de êmbolo e garantir que ele se move livremente.
6
Instale a tampa do reservatório. Ligue o conector elétrico no terminal tampa do reservatório. Limpe o líquido derramado com um pano.