Automóveis - e máquinas como um todo - não são coisas estáticas, eles são apenas um pouco melhor a sentar-se ainda do que nós. Mas não pode ficar parado para sempre, e mais cedo ou mais tarde as coisas vão começar a dar errado, pneus, baterias, sistema elétrico, óleo do motor, fluido de transmissão e até mesmo criaturas e bactérias podem desempenhar um papel em se ou não o seu passeio dispara depois de estar inativo por meses em um momento. Selo Degradação

Seu motor não é projetado para sentar-se por meses a fio. Os engenheiros sabem que combustível, óleo e refrigerante contêm certos compostos, e projetar o motor e suas juntas e vedações em torno deles. Projeto composto Seal é tão depende estes compostos que os próprios selos são muitas vezes dependente deles. Seus selos da válvula de admissão, em particular, precisa de imersão freqüente em óleo quente e os compostos que contém. Se você permitir que o motor para se sentar durante meses ou anos a fio, os compostos vitais que mantêm seus selos suave e complacente será ou evaporar ou vazar, deixando os selos secos e quebradiços.
Heavy Metal


fluidos do seu motor contêm grande quantidade de pequenas partículas presas em suspensão no líquido. Estas partículas "pau" no meio do fluido como uma insectos presos na seiva da árvore. Quanto mais leve, mais suave, mais irregular e menor a partícula, mais tempo ela vai ficar em suspensão no líquido antes de afundar para o fundo. No caso do óleo, você está olhando para o pó de metal, carbono, poeira, fuligem e detritos aleatória, no refrigerante, você pode esperar de cálcio, ferro, alumínio, cobre, ferrugem e outras coisas mais aleatória. Normalmente, a ação agitação do motor iria manter muitas dessas partículas suspensas indefinidamente. Mas permitindo que o motor se sentar por meses em um momento vai permitir que os elementos mais pesados ​​vão para o fundo e coletar em pequenas passagens.

Consequências de Fallout

Dependendo de quanto lixo você sentado no óleo e quanto tempo você deixar o motor sentar, todos os contaminantes em seu petróleo - incluindo a cera de parafina que estava nele quando você o comprou - vai coletar na parte inferior da a panela de óleo em uma lama espessa. A bomba de óleo suga seu lubrificante fora do ponto mais baixo do cárter de óleo, de modo que este lodo será a primeira coisa que vai através de seu sistema de lubrificação. Embora provavelmente não vai matar o seu motor em si, ele vai fluir muito lentamente através das passagens de óleo menores em seu motor. Consequentemente, as partes mais delicadas de seu motor - geralmente o valvetrain - vai acabar secando por um período significativo de tempo, mesmo após o indicador no painel de instrumentos diz que você tem a pressão do óleo
carregamento. Sistema

eletricidade gera calor quando ele passa por um condutor, a quantidade de calor que ele cria é uma função da resistência do condutor e da quantidade de energia passando por isso. Normalmente, o conjunto de conexões elétricas e fios em seu motor e sistema de carga que derramou umidade construído em torno deles por muito pouco aquecimento a umidade usando impedância elétrica e calor do motor. Se você deixar o motor sentar por tempo suficiente, umidade do ar vai infiltrar-se em conectores, recolher sobre os acessórios e corroer-los. Se você já teve que cortar os conectores elétricos fora dos terminais em um carro que está sentado, então você já sabe o que acontece quando essas ligações começam a corroer. Este, curiosamente, também é verdade de fios velas de ignição e pode ser responsável por um cabo da vela degola se o motor fica em torno de um tempo.
Que Você Pode Fazer

Uma vez que você sabe que algumas das coisas que pode acontecer a um motor quando se senta por meses ou anos, então a solução óbvia é a de não deixá-lo sentar-se por muito tempo. Permitindo que o motor sentar irá danificá-lo a longo prazo. A única razão que a maioria das pessoas não sabe o quanto de dano acontece depois de deixar um motor sit é que, em termos de tempo, é sobre o mesmo ou melhor do que realmente conduzi-lo. Mas quilometragem-sábios, os motores são silenciosos motores mortos. Você deve ser capaz de fugir com o arranque do motor e deixá-lo correr por dez minutos aproximadamente uma vez a cada duas semanas, uma vez por mês, no máximo. Lembre-se também que o óleo tem vida útil limitada. Depois de seis a oito meses de sentar-se, é tão inútil quanto seria se tivesse 5.000 milhas sobre ele. Óleo sintético e óleo de alta quilometragem se sairá melhor do que o óleo padrão durante o armazenamento. Como nota final, use sempre um aditivo de combustível de armazenamento - como os que são vendidos para os barcos e geradores - para manter o gás de ir mal

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