limpeza de injetores de combustível apresenta uma espécie de dilema interessante para o consumidor médio. Como muitos procedimentos encontrados na paisagem automóvel do século 21, a parte mais difícil é decidir se deve ou não fazê-lo, em primeiro lugar, e, se é assim, então como. Neste caso, a maior parte do trabalho é mais para descobrir o que você vai fazer do que realmente fazê-lo. Instruções
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Despeje um combustível concentrado injector limpeza em seu tanque de gás com todos os fill-up de dois a três meses. Parece simplista, mas os depósitos de verniz, como em suas telas injector ter tempo para quebrar, a abordagem mais econômica pode ser a introdução de um fluxo constante de solvente fraco ao longo de um período de meses. Enquanto os depósitos não consistem de ferrugem e sujeira, em seguida, um concentrado combustível mais limpo acabará por corroer os bloqueios e deixar as coisas livres para funcionar como pretendido. Esta abordagem está longe de ser livre, porém, se você assume uma garrafa por semana, sete dólares por garrafa e oito semanas de tratamento, você está olhando para um mínimo de investimento total de cerca de US $ 60. Mas esta abordagem também ajuda a limpar o resto do sistema de combustível, incluindo a bomba de combustível, meia filtro de combustível, tanque de combustível e linhas - por isso é uma abordagem bem se você tiver paciência para isso
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Spring para uma limpeza profissional injector. Uma série de lojas especializadas vendem kits que permitem que você conecte um cilindro de poderoso, solvente pressurizado para sua linha de combustível e dispará-la através de seus injetores. Assumindo que os depósitos se dissolverá - que eles provavelmente - então esta abordagem irá produzir resultados quase imediatos. E as latas de solvente pressurizado são baratos o suficiente, normalmente custam em torno de $ 20 a partir de varejistas online. No entanto, você também vai precisar de uma "linha de teste" e um conjunto de adaptador para conectar o tubo ao trilho do combustível. Espere gastar entre US $ 150 a US $ 350 em uma linha /kit adaptador. E você ainda vai ter que fazer isso sozinho. Neste caso, você é melhor fora de ir para a sua concessionária local e pagar US $ 120 a US $ 150 a ter seus injetores limpos profissionalmente. Você pode acabar gastando menos do que você gastaria para fazê-lo sozinho, e você vai ter a paz de espírito que ele foi feito direito.
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Retire os injetores e têm eles reconstruído. Este é mais um caso em que ele pode pagar para cultivar o trabalho para um profissional. Você pode reconstruir os injetores de si mesmo? Sim, às vezes - desde que você tenha as ferramentas certas e que os injetores são reparadas. Se você pode reconstruir os injetores, em seguida, fazê-lo. Reconstruir kits são muito baratos, em muitos casos, correndo tão pouco quanto 2-4 dólares por injector. Reconstruir os procedimentos para injetores manutenção são geralmente simples, e instruções para substituir os O-rings, telas de filtro e tampas de leme muitas vezes vêm com os kits. Se você não sabe o que é um cap pivô é, então você é melhor fora de pagar cerca de US $ 25 por injector de cultivar o trabalho fora. Um número de companhias terão seus injetores através do e-mail e reconstruí-las, mas tempo de rotação é geralmente uma a duas semanas. Se você tem o tempo, ele bate de pagar US $ 60 a US $ 100 para novos injectores.