Em 2005, a Chevrolet oferece dois compactos e veículos de nível de entrada: o cavaleiro e Cobalt. Em 2006, o Cobalt assumiu ranhura de entrada da Chevrolet, como o fabricante descontinuou o envelhecimento Cavalier. O 2006 Cobalt SS veio em um estilo de duas e quatro portas do corpo. O Cobalt SS 2006 também teve duas opções de motor disponíveis: um 2.4 litros de quatro cilindros e um superalimentado 2.0-litro de quatro cilindros. Estes motores têm processos praticamente idênticos para mudar o seu petróleo, exceto que o supercharger interfere com a remoção do filtro de óleo do motor 2,0-litro. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está de drenagem
pan
Chave combinada conjunto
Clean, panos sem fiapos
Torquímetro
Seis set-point tomada
32 milímetros tomada
Flex-cabeça de catraca (2.0 litros só motor)
Flex-cabeça chave de torque (motor 2.0 litros apenas)
Funil
6 quarts de óleo do motor convencional 5W30 (2.4 litros
) 5 quart óleo do motor sintético 5W30 (2.0 litros)
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1
Abra o capô do Cobalt e retire a tampa de enchimento do óleo para assegurar a ventilação, enquanto a drenagem do óleo.
2
Levante a frente do Cobalt com um jack chão e jack de slides está sob subframe do veículo. Abaixe o Cobalt na cepos.
3
Crawl sob o Cobalt e localize a panela de drenagem na base do motor. Coloque a panela de drenagem sob a ficha sobre a panela de drenagem.
4
Solte o bujão de drenagem com uma chave de combinação, e remover o bujão de drenagem com a mão. Permitir que o óleo flua a partir do furo de drenagem.
5
Limpe o bujão de drenagem com um pano limpo e sem fiapos e mão-thread o bujão de drenagem no furo de drenagem. Aperte o bujão de drenagem de 18 libras-pé com uma chave de torque e tomada de seis pontos.
6
Elevar o Cobalt da arquibancada tomada, utilizando uma tomada de chão, e remover o jack fica sob o veículo. Abaixe o carro no chão.
7
Localize a tampa do filtro de óleo, a tampa de plástico cerca de 4 centímetros de diâmetro. Tampa do filtro de óleo do motor 2,4-litro é à vista do lado do motorista da frente do motor. Tampa do filtro de óleo do motor 2,0-litro está do lado do motorista da frente do motor, bem como, mas debaixo do supercharger.
8
Solte a tampa do filtro de óleo com catraca e um soquete de 32 milímetros, na 2.4-litro motor. No motor de 2.0 litros, solte a tampa do filtro de óleo usando um soquete de 32 mm e uma catraca flex-manipular.
9
Retire as ferramentas da tampa do filtro de óleo e retire a tampa do filtro de óleo habitação. O filtro de óleo permanece junto com a tampa quando você removeu.
10
Retire o filtro velho da tampa do filtro de óleo. Pressione um novo filtro de óleo na tampa do filtro de óleo e mão aperte a tampa da caixa do filtro de óleo. Aperte a tampa do filtro de óleo a 18 libras-pé, usando uma chave de torque e tomada 32 milímetros no motor 2,4-litro. Substitua a chave de torque para uma chave de torque flex-cabeça sobre o motor de 2.0 litros.
11
Insira um funil no orifício de enchimento de óleo e despeje em 6 litros de óleo de motor convencional 5W30 no 2.4 motor ou 5 quarts litros de óleo sintético 5W30 no motor 2,0-litro.
12
Espere cerca de dois minutos e retire a vareta do óleo do motor. Limpe a vareta com um pano limpo, sem fiapos. Reinserir a vareta do óleo para o motor e puxe-o do motor. Verifique se o nível do óleo está mostrando na vareta.
13
Retire o funil do orifício de enchimento e aperte a tampa de enchimento de óleo para o motor.
14
Inicie o motor do Cobalt e deixe-a funcionar por cerca de dois minutos. Desligue o motor e esperar mais dois minutos. Verifique o nível de óleo novo. O nível deve estar na marca "Max" na vareta. Adicionar mais petróleo, se necessário.
15
Insira o funil em um frasco de óleo vazio e despeje o óleo da panela de drenagem dentro da garrafa. Fechar o frasco, uma vez que está cheio. Repita este passo até que você transfira todo o óleo da panela de drenagem para as garrafas. Leve o óleo e filtro a um centro de reciclagem de óleo usado, muitas lojas de autopeças tomar óleo velho de graça.