A viscosidade é a resistência ao fluxo de um fluido. Melaço frio tem uma viscosidade mais elevada do que o melaço quentes. Em altas temperaturas, ele se comporta como água, em temperaturas frias, é quase sólida. Tal como melaço, a viscosidade do óleo do motor é variável. Ao contrário de melaço, o afinamento e espessamento é controlada: 5W-30 ("W" significa "inverno"), óleo de motor tem menor viscosidade quando frio (5W) de 10W-30. 5W-40 são mais resistentes ao desbaste (o segundo número) de 5W-30. Controlando estas duas características é importante e assegura uma boa lubrificação sobre uma ampla gama de temperaturas. Coisas que você precisa manual do proprietário do carro

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ler as informações sobre os requisitos de lubrificação do seu veículo no manual do proprietário. Fabricantes dar recomendações específicas sobre o óleo para usar em seu motor. Normalmente, duas viscosidades diferentes de óleo serão listados no manual: uma para climas com temperaturas mais baixas, médias e baixas extremas, e outro para climas de alta temperatura onde raramente ocorrem baixas temperaturas. Isto significa que, se você se mover da Flórida para Maine, você não tem que vender seu carro, basta alterar a viscosidade do óleo que você usa.
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Decida que tipo de condições de conduzir o seu carro dentro O óleo que você usa quando você inverno em New Haven, Connecticut, deve ter a viscosidade inverno menor --- normalmente, 5W-30, resistente ao espessamento no frio, mas queda de mais facilidade no calor --- que o óleo que você usa quando você verão em Winterhaven, Florida, onde o óleo 10W-40, menos resistentes ao espessamento no frio, mas mais resistente ao espessamento no calor, pode ser apropriada.
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trocar o óleo nos intervalos recomendados pelo fabricante, mas, se você se move de New Haven para Winterhaven, ter o filtro de óleo óleo e mudou entre essas mudanças regulares, o mais rápido possível após a sua chegada. A troca de óleo completa é necessário para obter o óleo com uma viscosidade diferente do seu motor o mais completamente possível. Felizmente, se algumas gotas do óleo velho permanecem nos cantos e recantos do seu motor, óleos modernos são projetados para compensar os restantes pedaços.