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Diferenças entre Motorcycle Oil & Oil Car
Desde que os motores de motocicletas tendem a correr consideravelmente mais quente do que motores de automóveis, a maioria dos fabricantes recomendam que você use óleos (à base de petróleo, sintéticos ou sintéticos-blend) projetados especificamente para motocicletas, e não aqueles criados para carros. Alguns especialistas discordam, citando outros fatores (viscosidade, a freqüência de mudança) para orientar decisões de compra e de manutenção. Considerações sobre os custos
custo é um
Issue custos do petróleo específicas de motocicleta são, em média, 120 por cento do que eles são para os óleos de automóveis. Se você comprar de um traficante de motocicleta, os custos podem ser de até 300 por cento ou mais.
Viscosidade Retenção

Os fabricantes de óleos motocicleta reivindicar aditivos para polímeros que eles usam fazer seus produtos mais shear-estável, mas nenhum estudo até o momento realmente apoiar esta reivindicação, e um estudo do professor John Woolum da Universidade do Estado da Califórnia, na verdade, acusa a reivindicação.

embreagens molhadas e Aditivos
Escolha os óleos de carro
lubrificante certo podem conter aditivos, tais como dissulfeto de molibdénio ou agentes tamponantes, como o boro ou cálcio que podem interferir com o funcionamento suave do motor de sua moto e causa deslizamento da embreagem.

Considerações Ambientais

A exigência de um lubrificante especial motocicleta é influenciada pela variação da temperatura média no local onde você dirige. Se você tende a dirigir em qualquer clima extremamente quente ou extremamente frio, óleos de automóveis pode não fornecer o grau de viscosidade suas necessidades do motor da motocicleta.
Freqüência de troca de óleo
freqüente mudança = Limpa , frescos passeio
Os fabricantes recomendam que, devido à maior calor e degradação mais rápida da viscosidade do lubrificante, óleo deve ser trocado com mais freqüência em motocicletas do que em carros. Lubrificantes projetado especificamente para motocicletas tendem a durar um pouco mais antes de quebrar do que os óleos de automóveis comparáveis.

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