Mudar o óleo é uma tarefa de manutenção que muitos proprietários de carros podem realizar por si mesmos em sua garagem. A tarefa é relativamente simples: O proprietário drena o óleo velho, sujo da panela, em seguida, desenrosca e remove o filtro de óleo, que ainda está cheia desse mesmo óleo sujo, e substitui-lo com um pano limpo novo. Removendo esse filtro pode ser mais complicado do que parece, porém, e se algo der errado, o mecânico pode se banhado em óleo velho, sujo. O velho "tentou-e-verdadeiro" métodos de remoção de filtro permanecer o mais popular. Banda de metal Chaves

Estas ferramentas têm uma largura de banda de metal na forma de um círculo, que se encaixa em torno do filtro, em seguida, uma alavanca é puxada para trás, apertando o círculo sobre o filtro. A mesma alavanca torna-se a alça que você puxar para afrouxar e remover o filtro. (Estes funcionam melhor se colocado como próximo à base do filtro quanto possível, para evitar o esmagamento da caixinha.) Você pode melhorar estes através da inserção de papel de areia entre a lata ea banda chave.
De borracha ou Banda sintético Chaves

Estes são semelhantes às chaves de banda de metal, com a diferença que eles fazem a banda de borracha ou material sintético. Estes têm frequentemente uma aderência superior à banda variedade de metal. No entanto, você pode encontrá-los difíceis de usar quando se trabalha com espaços menores, porque eles não são tão rígidas como as de metal. Isso resulta em que seja mais difícil de obtê-los onde quiser ir.

Grandes Alicate Chave com Jaws Big

São alicate padrão, com o diferença que eles têm um pincher arredondado, que você pode caber em torno da base do filtro de óleo e, em seguida, virar. Estes são mais difíceis de usar, especialmente em espaços restritos.
Outras opções menos conhecidas

Alguns fabricantes resolveram o problema através da concepção de um filtro com uma porca de 1 polegada em a base do filtro, que pode ser transformado com um padrão de 1 polegada (25 mm) para remover a chave, tornando todo o processo elegantemente simples. Alguns fabricantes de automóveis (por exemplo, Toyota, BMW, Mercedes) desenvolveram um "End Cap Wrench Oil Filter," o que você pode caber em relação ao final do filtro, e que auxilia tanto na instalação e remoção.

Conclusão

Claro que, se o filtro fica preso, e tudo o mais falhar, você sempre pode voltar a cair o "método de chave de fenda." Você pode dirigir uma chave de fenda através do canister filtro e torção, o que muitas vezes resultam na caixinha de romper com a base e está sendo coberto com óleo sujo. E essa experiência é provável que deixá-lo procurando a melhor tecnologia disponível em ferramentas de remoção do filtro de óleo. Mantenha-se atento para as novas tecnologias: A designer Mississippi tem uma patente pendente para uma chave com um construído em panela para pegar o óleo usado

.