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DIY 2005 Audi A6 3.2 Oil Change
mudanças de óleo regulares com óleo de motor de alta qualidade são essenciais para manter o desempenho do seu A6. Audi recomenda uma mudança de óleo a cada 7.500 quilômetros, mas você deve considerar mudar em intervalos mais curtos se você dirigir em condições adversas. Troca de óleo em seu A6 é um projeto DIY relativamente simples que qualquer pessoa com habilidades mecânicas mínimas e algumas ferramentas básicas podem completar em menos de uma hora e por muito menos dinheiro do que você pagaria em departamento de serviço do negociante. Coisas que você precisa
Rampas
Calços
Petróleo recipiente pan
fenda
13 milímetros chave soquete
filtro de óleo chave
substituição do filtro de óleo
6 quarts de motores óleo
Funil Gift Shop pano
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1
unidade para as rampas, levantar o capô e cortou o motor do carro. Envolver o freio de estacionamento e colocar calços atrás das rodas traseiras para manter o carro se mova.
2
Deslize por baixo do carro e desparafusar a placa skid cobrindo o dreno de óleo. Definir o prato de derrapagem de lado e coloque a panela recipiente de óleo debaixo do bujão de drenagem de óleo. Do A6 Dreno sentar no lado do cárter de óleo, de modo a situar pan recipiente para recolher o óleo que jorra para fora depois de remover o dreno de óleo.
3
Retire o dreno de óleo plug and junta girando anti-horário com a chave de soquete. Permitir que o cárter de óleo para drenar completamente antes de limpar a área em torno do dreno e reinstalar o plug and junta. Não aperte o plugue porque aperto excessivo pode danificar a junta. Deslize o pan recipiente embaixo do filtro de óleo.
4
Retire o filtro de óleo e junta torcendo sentido anti-horário com a chave de filtro. Coloque o filtro na panela container. Coloque uma camada de óleo em junta de borracha do novo filtro e reinstalar o novo filtro, torcendo com a mão até a junta toca a motor. Dê o filtro meia volta final com a chave de filtro. Não aperte o filtro.
5
Reinstale a placa de derrapagem e terminar debaixo do carro.
6
Retire a tampa de enchimento do topo do motor e, usando o funil, despeje o óleo novo. Considere o uso de um óleo GF-4, desenvolvido em conjunto por especialistas da indústria automobilística e do petróleo para atender às novas especificações e fornecer atualizações de desempenho. Recoloque a tampa de enchimento.
7
Remova os calços e recuar as rampas. Ocioso o motor por um minuto, em seguida, verifique o nível do óleo com a vareta. Adicione mais óleo se não registar completo. Descarte o óleo e filtro, levando-os a uma estação de serviço ou lubrificante rápido.

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