A fim de manter o seu motor de 2500 a funcionar sem problemas para os próximos anos, uma das coisas mais importantes que você pode fazer é se certificar de que você troque o óleo regularmente. Mesmo que o motor funciona com combustível diesel, que ainda precisa de petróleo para operar com segurança. As duas principais diferenças entre trocar o óleo do seu 2007 GMC 2500 Diesel e uma picape padrão é a quantidade de óleo necessária e sua mistura. Com algumas ferramentas pequenas, você pode trocar o óleo mesmo em casa, eo trabalho não deve demorar mais de 25 minutos para ser concluído. Coisas que você precisa
Hydraulic jack
Jack ficar
chave de soquete conjunto
15 litro de óleo de dreno pan
3/8-inch unidade de torque chave
Petróleo
filtro 10 quarts 15W40 óleo de motor
Petróleo funil Gift Shop pano
Mostrar mais instruções
1
Aplique o freio de emergência em seu 2500. Levantar e apoiar adequadamente o capô. Retire a tampa de enchimento de óleo e retire a vareta de óleo completamente fora de seu tubo. Definir a tampa e vareta para o lado de sua área de trabalho.
2
Levante o caminhão do lado do motorista atrás do pneu da frente com um macaco hidráulico. Coloque uma posição tomada no lado direito do macaco hidráulico sob o trilho da estrutura de apoio extra.
3
Solte o parafuso de drenagem na parte inferior traseira do cárter de óleo com sua chave de soquete. Não remova completamente o parafuso. Só soltá-lo o suficiente para que sua mão apertada.
4
lugar a 15 litro de óleo panela de drenagem sob o parafuso de drenagem. Lentamente, retire o parafuso com a mão, mantendo uma firme compreensão sobre ele. O petróleo vai jorrar para fora da panela de óleo o assim que você soltar completamente o parafuso. Puxar rapidamente o parafuso fora do cárter de óleo para mantê-lo de cair na panela de drenagem de óleo. Deixe o óleo escorrer completamente por 20 minutos não perturbadas.
5
Inserir o parafuso de drenagem de volta para o cárter de óleo e aperte-o com a mão até confortável. Defina o seu carro torquímetro 3/8-inch a 35 lbs-pé e garantir completamente o parafuso no lugar.
6
Deslize a panela de drenagem de óleo de forma que ele fica abaixo do filtro de óleo. As montagens de filtro no lado do condutor inferior do motor. Parece uma lata de grandes dimensões pode. Segure a parte inferior do filtro de óleo com uma mão e transformá-lo anti-horário para removê-lo. Ele parafusos no lugar e só deve ser mão apertada. Abaixe o filtro para baixo de sua posição, uma vez que é gratuito. Transformá-lo de cabeça para baixo e coloque-o sobre a panela de drenagem de óleo.
7
Abra um litro de óleo. Mergulhe o dedo indicador para baixo na garrafa e molhá-lo com óleo. Segure o novo filtro de óleo em sua outra mão de cabeça para baixo de modo que o seu olhar para o selo de borracha ao redor do filtro. Esfregar o dedo embebido em óleo ao redor do diâmetro da vedação de borracha do filtro para lubrificá-lo. Elevar o novo filtro de óleo para a posição de montagem e aperte-o no sentido horário para a sua conexão. Depois de conseguir o filtro uma vez que a mão apertada, aperte o filtro uma meia volta extra. Não use todas as ferramentas para fazer isso, porque você pode acidentalmente punção carcaça do filtro.
8
Deslize a panela de drenagem de óleo debaixo do caminhão. Remova o suporte jack e diminuir o caminhão lentamente de volta para o chão. Mova a panela de drenagem, a posição tomada eo macaco hidráulico longe da sua área de trabalho.
9
Insira um funil no orifício de enchimento do óleo no motor. Despeje oito dos 10 litros de óleo para dentro do motor. Permitir que o óleo que se contentar com 10 minutos. Insira a vareta em seu tubo e verifique o nível do óleo. Oito litros de óleo deve trazer o nível de óleo no centro da área hachurada na vareta. Adicione o nono litro de óleo e verifique o nível novamente após 10 minutos. O nono quart deve trazer o nível na vareta de três quartos cheio. Se a vareta lê completo, não adicione mais óleo. Se o nível de óleo na vareta é apenas sob a linha completa, adicione metade do 10 litro de óleo.
10
Retire o funil de óleo e recoloque a tampa de óleo com segurança. Insira a vareta de óleo totalmente em seu tubo e fechar o capô. Ligue o motor e deixe-o inativo por 15 minutos antes de você testar o caminhão.