A Chevy Tahoe 2007 com uma transmissão automática tem seu fluido mudou em 30.000 milhas. Alterando o fluido significa mudar o filtro, bem. Você também precisará remover alguns componentes da parte de baixo do veículo. É melhor mudar o líquido logo depois de dirigir, enquanto ele ainda está morno. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Luvas
Wrench
drenagem pan
Transmissão filtro
Dexron IV fluido de transmissão
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Remoção
1
Levante a parte da frente do Tahoe com uma tomada de piso e apoiá-lo na tomada stands.The pan transmissão é na extremidade traseira do motor, perto do meio da parte inferior do veículo .
2
Desaperte e retire a ficha do pan transmissão e deixe a drenagem do fluido em uma panela de drenagem. Volte a ligar a ficha. Usar luvas e mangas compridas, enquanto isso, se você está mudando o fluido enquanto ele está quente.
3
desaparafusar e remover o escudo térmico de tela plana no lado direito da bandeja de transmissão com uma chave. Desconecte o cabo de mudança e retire o suporte do outro lado da panela.
4
Remova todos os parafusos da panela de transmissão. Erguer a pan livre de sua junta ea transmissão com uma chave de fenda.
5
Limpe todos os vestígios do material de vedação da transmissão com acetona. Lavar o interior da panela com solvente. Seque a panela com ar comprimido.
6
Puxe para baixo e retire o filtro do corpo da válvula de transmissão. Erguer e retirar a vedação do filtro para fora do corpo com uma chave de fenda, certificando-se de que você não arranhar a cavidade.
Instalação
7
Instale um novo filtro de transmissão em o corpo da válvula. A maioria dos novos filtros terão um selo pré-instalado.
8
Conecte uma nova junta na flange interna da panela de transmissão e ligar a panela de volta para a transmissão. Aperte cada parafuso um pouco de tempo com a sua chave.
9
Volte a ligar a mudança de suporte de extremidade do cabo e do escudo de calor ao longo do pan transmissão.
10
Abaixe o Tahoe fora do cepos.
11
Adicione quatro litros de Dexron fluido de transmissão IV através do tubo de enchimento no compartimento do motor, utilizando um funil para ajudar a guiar o fluido.