Um parafuso emperrado pode parar todo o progresso quando se muda o óleo em sua motocicleta. Com o tempo, o parafuso pode ficar bloqueado no local por ferrugem ou outros tipos de corrosão, tornando o parafuso difícil virar sem ferir a motocicleta ou você mesmo. Quando isso acontece, um óleo penetrante é necessário primeiro quebrar o selo corrosivo. Coisas que você precisa
penetrante óleo
propano tocha
Six-sided tomada
Ratchet
dois pés tubo
Luvas
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1
pulverizar uma quantidade generosa de um óleo penetrante em torno da base da lingueta. WD-40 é um tal de óleo, mas existem outros tipos de óleos projetados especificamente para esta finalidade para a venda em lojas de autopeças. Considere amarrar um pano umedecido com óleo no parafuso para maximizar a quantidade de óleo que penetra. Deixe o óleo fazer o seu trabalho por várias horas ou durante a noite. Se o parafuso é um parafuso do filtro de óleo, a área de rosca é profunda dentro do gabinete, o que fará com que esta etapa ineficaz.
2
Brace da motocicleta. Se você tem que aplicar uma força considerável para o parafuso, o que pode impedi-lo de cair da moto ou puxando-a em cima de você. Faça isso com estandes motocicleta especialmente concebidos ou por ancorar a moto a objetos imóveis com cordas ou correntes.
3
Coloque luvas grossas e aquecer a área em torno do parafuso usando uma tocha de propano. Tenha cuidado para não aquecer o próprio parafuso. O calor irá expandir o furo ligeiramente, enquanto o parafuso fica mais frio do mesmo tamanho. Isto irá reduzir o efeito de agarramento do furo. Não exagere nessa, basta aquecer em um círculo constante ao redor do parafuso por alguns segundos. Como antes, este método pode ser ineficaz em parafusos com roscas mais profundas.
4
Coloque o soquete de seis lados sobre o parafuso. Soquetes de seis lados oferecer melhor aderência do que tomadas de 12 lados. O tamanho pode variar entre motocicletas, assim caber várias tomadas ao longo do parafuso e usar o tamanho que se encaixa o mais apertado. Ligue a tomada adequada para o seu catraca e resecure-lo para o parafuso.
5
Deslize um pedaço de cano sobre o punho da catraca. Isto irá aumentar o comprimento do cabo e permitir maior alavancagem. O mais longe no tubo você pegar, maior será a influência exercida.
6
segurar firmemente o cabo da tubulação e puxe-o lentamente em sua direção, girando o parafuso no sentido anti-horário. Se o parafuso não se libertar, bata suavemente a pega tubo com um martelo em um sentido anti-horário. Se ainda não se soltar, reaplique o óleo penetrante e usar um longo pedaço de tubo. O parafuso acabará por libertar-se.