para motores de combustão interna, filtros de óleo são o catalisador de funcionamento suave do motor, de acordo com um artigo sobre a anatomia do filtro de óleo por Mike Bumbeck. Óleo lubrifica as partes móveis e absorve contaminantes de combustão. De acordo com o Conselho fabricantes de filtro, existem dois tipos principais de filtros de óleo. Filtros primários, ou de fluxo total, processar todo o óleo do motor do seu veículo, enquanto o secundário, ou de desvio, filtros de processo de 10 por cento do seu petróleo, mas em muito maior eficiência. Esquerda não filtrada, contaminantes acelerar o desgaste do motor. Base de Junta
A junta boa base é a única coisa que um filtro para o motor. As bases
junta veda a base do filtro para o motor, de modo que não há fugas de óleo, uma vez que se deslocam em e fora do filtro. Motores maiores pode processar óleo até 100 libras por polegada quadrada (psi) de pressão, de modo a integridade de uma junta de vedação de base é crítico para o desempenho do filtro de óleo. Qualquer vazamento de óleo pode corroer a junta de vedação e levar a uma perigosa perda de pressão de óleo. A montagem da junta de base contém uma placa de metal com vários buracos, e um anel inferior. A placa permite a instalação e o anel mantém a junta de vedação, no fundo do filtro. Invólucro exterior
vasilha
Um filtro do óleo é muitas vezes referido como o "invólucro. "
O recipiente é o invólucro exterior de um filtro de óleo, muitas vezes referida como a "caixa". Devido à pressão dentro do filtro, a camada externa deve ser forte e durável.
Filtro cartucho

Um filtro primário é um cartucho através do qual o óleo do motor fluxos de processamento. Trata-se de um cilindro que tem um filtro redondo de material com pregas envolto em torno de um tubo de metal no seu núcleo. O meio filtrante mantém fuligem ou partículas de metal do motor, como o óleo passa através do filtro. O tubo de metal e meios filtrantes são coladas a um tampão que contém os componentes no recipiente enquanto o óleo circula através dele. Os fabricantes utilizam diversos materiais para meios de filtro, a partir de fibras sintéticas, para o papel. O preço do filtro de óleo varia de acordo com o custo dos materiais fabricados no cartucho de filtro.