Chevy começou a produção do HHR em 2006, e ofereceu uma motores de quatro cilindros 2.2L e 2.4L. Chevy rapidamente abriu as opções para incluir um 2.0L de quatro cilindros. O fabricante recomenda que você trocar o óleo do motor a cada 3.000 a 5.000 milhas utilizando cinco litros de SAE 5W30 para todos os tamanhos de motor. É possível utilizar uma elevada quilometragem ou óleo sintético para prolongar a vida útil das vedações do motor e do motor. Mudar o óleo leva cerca de 15 minutos com as ferramentas certas e um conjunto de rampas de carro. Coisas que você precisa
rampas carro
Ratchet
Torquímetro
15 milímetros tomada
32 milímetros tomada
Oil pan
WIX 57082 Oil
Filtro 5 quart SAE 5W30

Mostrar mais instruções
1
conduzir o veículo em um par de rampas de carro, e envolver o freio de emergência.
2
Deslize as ferramentas e balde de óleo sob o motor. Coloque o balde debaixo do bujão de óleo, localizado no lado do passageiro do motor virado para a retaguarda do veículo.
3
Solte e remova o bujão de drenagem do óleo com a tomada de 15 milímetros. Definido para o lado. Permitir que todo o líquido escorrer até que apenas algumas gotas estão a sair. Recoloque o plugue de drenagem de óleo e aperte a 18 libras-pé de torque. Aperte a ficha confortável, e um quarto de volta passado com uma catraca, se você não tem uma chave de torque.
4
Levante o capô. Retire a tampa da caixa do filtro de óleo localizado à direita do bloco do motor. Use um soquete de 32 milímetros para afrouxar a tampa e retire a mão. O filtro é ligada à tampa, e vai escorrer. Retire o filtro e descartá-la. Substituir a junta da tampa do filtro de óleo, se necessário (incluído com a compra do filtro), enquanto limpando o óleo fresco na junta. As juntas são pouco elásticos pretos que aparecem no lugar. Coloque um novo filtro para a tampa, e reinstalar o cap. Apertá-lo com a mão, e depois de um quarto de volta, ainda mais com uma chave de caixa.
5
Retire a tampa de enchimento de óleo, rotuladas e centro superior do motor, e adicionar cinco litros de SAE 5W30. Recoloque a tampa de óleo. Comece o veículo, e permitir que ele seja executado por dois minutos. Monitorar a ficha eo filtro de óleo para sinais de vazamentos. Quaisquer fugas notado que seria um resultado de um parafuso solto ou tampão ou uma junta danificada. Aperte ou substitua se necessário e verifique novamente. Feche o capô. Afaste-se das rampas.