Veículos com sistemas de tração nas quatro rodas e todas as rodas estão equipados com uma caixa de transferência para ajudar o poder de transferência de transmissão tanto para as rodas dianteiras e traseiras. Como a transmissão, caso fluido de transferência se desgasta e se torna cheio de metal, sujeira e outras partículas. Engrenagens dentro da caixa pode se tornar barulhento em seu caminho para o fracasso se inalterados. Você pode evitar danos desnecessários e aumentar a vida útil da caixa de transferência, simplesmente substituindo o petróleo, um trabalho de reparo você pode realizar em sua garagem. Coisas que você precisa
Piso jack
jack quatro stands
Ratchet Ratchet
extensão
Soquete
Solvent Gift Shop pano
penetrante óleo
grande panela de drenagem
pistola de sucção de óleo, se necessário
New anilha de drenagem, se
necessárias Funil
Transferência de aditivos caso, se necessário
Transferência caso lubrificante
Show More Instruções
Drenagem Transferência Caso
1
Conduzir o seu veículo por cerca de 20 minutos para aquecer o caso do fluido de transferência, o que vai ajudar a drenar e remover tantas partículas estranhas no interior da unidade.
2
parque sobre uma superfície plana quando estiver pronto para trabalhar e fazer subir as rodas dianteiras e traseiras com um jack chão. Defina o veículo em quatro cavaletes de apoio.
3
Obter sob o veículo e remover qualquer tampa de baixo da caixa de transferência, se necessário, usando uma catraca, extensão catraca e soquete. Procurar o tampão de enchimento de um lado da caixa de transmissão e o dreno na parte inferior da caixa. Alguns casos de transferência não fornecem um bujão de drenagem. Limpe a sujeira e gordura em torno das áreas de plugue com solvente e um trapo loja.
4
Solte o bujão de enchimento com uma catraca e soquete para se certificar de que não está preso e você será capaz de encher o caso do petróleo. Se a ficha é apreendido, use óleo penetrante seguindo as instruções do fabricante.
5
Coloque uma panela grande de dreno sob o bujão de drenagem e remover o bujão de drenagem com uma catraca e soquete. Se o seu modelo não vem com um dreno, desapertar o bujão de enchimento e remover o óleo através do orifício de enchimento com uma pistola de sucção de óleo.
Recarregando o caso de transferência
6
Instale uma nova junta no bujão de drenagem, se houver, e substituir o dedo dreno apertado. Aperte o bujão de drenagem com uma catraca e soquete.
7
Remover o bujão de enchimento, se você não tiver feito isso ainda.
8
Adicione aditivos primeiro para o caso de transferência por meio de orifício de enchimento com um funil, se o seu modelo específico requer deles. Em seguida, adicione a quantidade eo tipo corretos de transferência caso lubrificante para seu veículo particular, ano e modelo. Na maioria dos casos, você irá adicionar óleo até que ele começa a escorrer para fora do orifício de enchimento, que serve como um indicador de nível. Alguns fabricantes, no entanto, definir o nível de óleo em cerca de 1/4 ou 5/8 de polegada abaixo do orifício de enchimento. Se necessário, consulte o manual de serviço para o seu veículo específico, ou chamá-lo de departamento de atendimento ao revendedor local.
9
Substitua o dedo do bujão de enchimento apertado e, em seguida, aperte o plugue com a catraca e soquete.

10
Lower seu veículo e levá-la para um test drive. Chefe de volta para sua garagem e verifique se há vazamentos de óleo.