Mudar o óleo em uma Yamaha V-Star SV650 motocicleta clássica exige que você localizar o bujão de dreno do cárter, o compartimento do filtro de óleo eo cárter do tubo de enchimento. Ao encontrar estes componentes na bicicleta, o processo para mudar o óleo em uma SV650 V-Star clássico não é diferente do processo de mudança de óleo em qualquer outro veículo de mecânica, exigindo-lhe para drenar o cárter, troque o filtro e encher o cárter com óleo novo. Yamaha recomenda repetir esse processo a cada 1.500 a 2.000 milhas ou a cada seis meses, o que ocorrer primeiro. Coisas que você precisa
Chave soquete
padrão chave
Strap chave
substituição
filtro 5 quart 20W40 óleo de motor
drenagem pan
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1 Deixe sua moto idle antes de trocar o óleo.
Deixe sua moto inativo por cerca de quinze minutos. Isto irá aquecer o óleo do motor, tornando-se mais viscoso. Quanto mais viscoso o óleo do motor, melhor ele vai fluir a partir do cárter. Aos quinze minutos, vire a moto desligada.
2
Coloque uma panela de drenagem debaixo do bujão na parte inferior do cárter. O bujão de drenagem se projeta para fora da parte inferior do cárter, tornando-se o menor elemento mecânico em sua bicicleta para além dos pneus.
3 Retire o bujão de drenagem do fundo do cárter.
Remover o tampão de drenagem a partir da parte inferior do cárter, com uma simples chave inglesa. Uma vez que a ficha foi removida, o óleo fluirá a partir do buraco, por isso tome cuidado para não se queimar com o óleo aquecido ou derramar óleo no chão.
4
Abra o cárter do tubo de enchimento na lado esquerdo do bloco do motor e que o óleo se escoe para o cárter de cerca de quinze minutos. Abrir o tubo de enchimento vai ajudar o fluxo de óleo do cárter mais rápido.
5
Abra a caixa do compartimento do filtro de óleo. O compartimento está localizado no lado direito da moto.
6
Retire o filtro de óleo velho com um filtro de óleo ou chave de cinta. Um pouco de óleo vai borbulhar para fora do ponto de conexão, tanto do próprio filtro, bem como o ponto para o qual ele parafusos para cárter da sua moto. Certifique-se que a panela de drenagem está posicionada de tal forma que é capaz de capturar óleo em seu funil que vem tanto do bujão de dreno e filtro de óleo.
7
parafuso do bujão de drenagem de volta para o fundo do cárter quando todo o óleo foi drenado. Apertá-lo com uma chave padrão.
8
Cobrir as bordas de um novo filtro de reposição com óleo novo. Isto irá fornecer a lubrificação, tornando mais fácil para remover o filtro durante futuras mudanças de óleo.
9
Screw o novo filtro de óleo para o lado do cárter e recoloque a tampa do compartimento do filtro de óleo.

10
Encha o tanque de óleo do SV650 V-Star clássico com cerca de cinco litros de óleo novo de motor 20W40.
11
Ligue a moto e deixá-lo inativo por 15 minutos de forma adequada circular o óleo antes de executá-lo na estrada.