Aderindo ajustes de torque fabricante pode aumentar a vida útil das peças do seu veículo, incluindo o sistema de óleo no cárter do carro. Ao conduzir a mudanças de óleo de rotina, é importante para garantir que o tampão de drenagem do sistema, por vezes chamado um cárter, é substituído e ajustado para o recomendado fábrica binário - muito pouco, e pode funcionar perder; muito apertada e que poderia danificar o petróleo panela. Escorra Configurações de plug

Todas as marcas e modelos de automóveis são diferentes, mas drenar ajustes de torque plugue variam tipicamente em qualquer lugar entre 25 a 40 libras-pé para motores a gasolina. É importante notar que as configurações de torque pode ser diferente, mesmo entre modelos diferentes da mesma marca e fabricante. Consulte sempre as instruções de serviço em seu manual do usuário.
Óleo Pan

torques parafusos para panelas de petróleo tendem a ser muito menor do que para o parafuso de cárter, e geralmente deve variar de 10 a 20 libras-pé de torque. Novamente, veículo diferente faz têm necessidades diferentes. Em qualquer caso, salvo disposição em contrário pelo manual de serviço do seu veículo, seja um selante ou junta deve ser usado para formar uma vedação à prova de vazamentos entre o cárter eo bloco do motor.
Oil Bomba

bombas de óleo são projetados para uma vida longa e não deve ser removido a menos que o dispositivo falhou. Devido a isso, a bomba é fixado ao bloco do motor com o binário mais elevados do que qualquer um cárter de óleo ou o dreno. A maioria das bombas de óleo deve ser torque de pelo menos 50 libras-pé, mas esteja ciente de que alguns fabricantes, como Ford e Chrysler, têm requisitos muito mais baixos em alguns de seus veículos modelo final - 25 libras-pé e 35 libras-pé, respectivamente . Consulte um manual técnico ou serviço para ter certeza.
Bomba de óleo Tampa

Alguns fabricantes de motores incluem uma cobertura de aço sobre a bomba de óleo. Tal é o caso com a Chrysler de 361, 383, 400, 413, 426, 440 e grandes motores do bloco B /RB. Estas tampas bomba de óleo devem ser apertados para uma suave 10 libras-pé. O aperto excessivo pode danificar a peça e fazer remover o parafuso de uma tarefa real.
Torque Dicas

Sempre aperte os parafusos em uma rodada de pelo menos três torques. Por exemplo, com um conjunto de quatro parafusos que requer 18 libras-pé de torque, transformar cada parafuso até 6 libras-pé. Em seguida, vire cada parafuso a 12 libras-pé. Em seguida, faça uma última rodada de aperto de 18 libras-pé em cada parafuso. Isso garante uma distribuição uniforme da pressão ao longo da peça e vai aumentar a probabilidade de que os parafusos ficam apertados com as recomendações do fabricante do veículo.