A Chrysler Crossfire é um carro esportivo de tração traseira da unidade, que foi introduzido em 2001. O Crossfire foi feito para Chrysler pela Karmann da Alemanha, que foi baseado no Mercedes SLK320 e compartilhou a maior parte dos componentes desse modelo. Como qualquer carro, o motor do Crossfire deve receber mudanças de óleo regulares para garantir que ele seja executado de forma confiável. Esta é uma tarefa que pode ser feita pelo proprietário ou um mecânico amador, em um curto espaço de tempo. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
Rampas
conjunto soquete e catraca
pequena chave de fenda
Rags
Petróleo captura recipiente
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1
Troque o óleo com o motor quente, se possível, para que o óleo vai escorrer para fora melhor. Certifique-se de que o óleo não está quente, no entanto, como isso pode resultar em mãos queimadas ou braços.
2
Abra o capô. Coloque um pano em volta da carcaça do filtro de óleo para evitar uma confusão. Desaparafusar o conjunto do filtro de óleo da caixa, com a mão. Como você tirar o filtro, deixe o óleo escorrer para fora do filtro dentro da caixa antes de retirá-la totalmente do motor.
3
Levante a frente do carro com um macaco de chão e abaixá-lo para jack está sob ambos os lados do carro. Você pode também conduzir a frente do carro para cima de rampas de acesso na parte inferior do motor.
4
Remova os quatro parafusos que seguram o escudo de plástico de abertura para a parte inferior do motor. Defina o escudo de lado.
5
Coloque o recipiente de drenagem de óleo debaixo do motor e pan o dreno de óleo, localizado na lateral do cárter de óleo do passageiro. Solte e remova o bujão de drenagem localizado na parte inferior do cárter de óleo, usando um soquete e uma catraca.
6
Deixe o óleo escorrer por 15 ou 20 minutos. Reinstale e aperte o bujão de drenagem do óleo com o socket. Reinstalar o escudo splash com os quatro parafusos.
7
Remova o cartucho de filtro velho do conjunto do filtro, deslizando-a para baixo o eixo que fica na. Puxe-o para fora do eixo. Isso pode demorar um pouco de esforço.
8
Limpe o eixo com um pano limpo. Deslize o novo filtro no eixo, garantindo que ele se encaixe no lugar.
9
Use uma pequena chave de fenda para erguer os quatro anéis no eixo do metal. Lubrifique os novos O-rings com óleo fresco e deslize-os sobre o eixo na mesma posição que os antigos foram instalados.
10
Tópico a montagem do filtro de óleo de volta para a habitação de petróleo, com a mão. Aperte o conjunto do filtro à mão apertada.
11
Retire a tampa de óleo da parte superior do motor. Despeje em oito litros de óleo sintético Mobil One 0W40. Você pode usar um funil para minimizar as chances de derramamento de óleo sobre o motor. Parafusar a tampa de óleo de volta para o motor.
12
partida no motor. Verifique se há vazamentos de óleo sob o motor. Abaixe o veículo fora das rampas das arquibancadas jack. Verifique o nível do óleo com a vareta.