Introduzido em 1997, o Ford Expedition levou à sombra da excursão maior 2000-2005 antes Ford escolheu para fazer a Expedition o único SUV completo em sua frota. A Expedição folhas plantas de montagem da Ford com óleo semi-sintético 5W30 e filtro de óleo Motorcraft, equipado com uma válvula anti-flowback para evitar que o óleo seja drenado para longe do trem de válvulas, quando você desligar o motor. Ford recomenda a substituição do óleo e filtro a cada 5.000 milhas para aqueles que operam em condições severas dever, que é apenas cerca de alguém que usa o SUV regularmente. Coisas que você precisa
drenagem
pan 13 milímetros caixa chave
filtro de óleo chave
filtro de óleo
Rags
Funil
7 quart óleo semi-sintético 5W30

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1
Ligue o motor do Expedition, deixá-lo correr até que ele atinja a temperatura de funcionamento e, em seguida, desligá-lo. Abra o capô. Retire a tampa de enchimento de óleo e retire a vareta de óleo até vários centímetros.
2
subida sob o front-end da expedição com uma panela de drenagem, chave de caixa de 8 mm, chave de filtro de óleo e filtro de óleo novo . Coloque a panela de drenagem diretamente sob o bujão de drenagem de óleo do motor, localizado na base do cárter de óleo do motor.
3
Retire o bujão de drenagem de óleo do motor com a chave de caixa de 8 mm. Deixe o óleo escorrer completamente antes de recolocar o bujão de drenagem. Aperte o bujão até que a cabeça toca a panela de drenagem e rode-a 1/4 de volta mais.
4
Deslize a bandeja de drenagem mais e centralizá-lo debaixo do filtro de óleo. Remover o filtro de óleo com a chave do filtro de óleo.
5
Aplicar uma camada fina de óleo a junta do novo filtro de óleo para ajudar a vedação da junta para o motor. Coloque o novo filtro depois de verificar junta do velho filtro não está preso ao motor. Aperte o filtro com a mão para evitar o excesso de apertar.
6
Limpe a área limpa com um pano. Saia com as ferramentas, filtro de óleo velho e panela de drenagem.
7
Coloque um funil no bocal de enchimento de óleo. Despeje seis quarts de 5w30 para baixo do funil, para dentro do motor. Retire o funil, coloque a tampa de enchimento de óleo e enfiar a vareta de óleo para dentro do tubo da vareta.
8
Ligue o motor da expedição. Aguarde até que o indicador de pressão de óleo para mover, registrando o motor tem pressão de óleo, e desligue o motor.
9
Puxe a vareta do óleo, limpe-o e empurre-o de volta todo o caminho para a tubo. Puxe-a para trás para fora e verificar o nível do óleo. Adicione o óleo do motor através do bocal de enchimento com o funil até que o óleo lê perto do topo da crosshatch na vareta.
10
Coloque a vareta de volta completamente, reinstale a tampa de enchimento de óleo e fechar o capô . Ligue o motor e olhar por baixo para se certificar de que não há vazamentos do filtro ou dreno de óleo.